新能源汽车需要灭火器吗

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• 驭念者

  对于在路上行驶的交通工具，法律不应当区别对待，不该分为三六九等，禁这限那，应该严格管控。每一辆上路行驶的交通工具【包括所有2轮、3轮、4轮老年代步车】，在购买后第一件事就是强制购买足额保险【不分种类，一律统一价格】，第二强制登记上牌取得行驶证，第三使用这些车辆的人必须持有力对应车型的驾驶证，第四一律强制对行驶证驾驶进行年审，第五修改现行交规，对路上的所有车辆使用一个交规，使用一个处罚标准。第六区分好各种车辆可行驶的车道，最后就是通过电子眼和交警现场执法，严格按交规处理违章车辆。本来都在路上跑，就应该一视同仁。

• 哎哟豹大神

  这件事热度很大，而且绝大多数网友都支持工作人员喷得好，认为司机在加油站抽烟就该被喷。但是我觉得我们不能只看表面，应该从中学到一些东西。

  加油站抽烟的危害

  有人可能觉得奇怪，加油站的油又没有流在地上，为什么不能抽烟呢？其实加油站里最危险的并不是液态的汽油，而是汽油蒸汽，它看不见摸不着，但是当汽油蒸汽与空气以一定比例混合后一丁点儿火星就足够将混合气体引爆，比燃烧产生的危害更大，后果很有可能是灾难性的。汽油车车主都知道发动机上有个零件叫做火花塞，它就是用来产生高能量电弧引燃气缸里的混合气的。汽油进入气缸后必须充分蒸发形成汽油蒸汽才能被火花塞点燃。如果气缸内全是液态的雾状汽油那么发动机就无法正常工作了。

  加油站内不让抽烟基本上大家都懂，我相信这名司机也明白，我想他选择在出口处抽烟应该也是为了避开加油站。但遗憾的是即便他停在这个位置还是被安全员劝阻，我想矛盾就是由此引发的。讨论到底冤不冤已经没意义了，因为主流的声音已经告诉大家答案了。如果车主是为了避开加油站而在出口处抽烟的话我想我还是能理解他的。但是司机情商绝对不高，因为工作人员手里提着灭火器已经对准他了，很明显是有备而来，你用脚趾头想想这时候真喷你一下人家也是站在舆论的制高点的，再说了这个位置确实离加油站很近，从规则上来说咱确实错了，明白人这时候肯定会把烟灭掉开车走了，没必要置气。

  猜测当时这俩人一定有言语上的冲突，因为从视频里看司机已经准备走了，不知什么原因又停了下来，然后就被喷了。当时究竟发生了什么也只有他们两个清楚。也不排除工作人员有责任的可能性，比如言语不当激发矛盾。记得前几年我在中石油加油站就遇到过这样的事情，晚上十点多去加油，一个小伙子在那里打电话，看到有车来很不情愿挂断电话走了过来，他站在加油机旁边问加多少，然后用命令的口吻让我把加油口盖子拧开。我不知道中石油加油站是否有这个规定，但是那态度真的是让人恨不得千刀万剐，于是我就说我不会，他竟然说不会那就别加了，爱去哪里去哪里，说完把油枪挂了回去。后来要不是其他人拉开的话估计当晚就要到派出所录口供了。

  有人认为这里已经不属于加油站的地盘了，这个观点我不支持，因为我们考虑的是安全，毕竟离加油站还是很近的，我平时走路经过加油站都会提前把烟灭了，因为我怕万一引起事故那是要赔很多钱的，可能倾家荡产也赔不起，还会成为罪人。作为驾驶员来说开车上路遵守交规也是如此，我们并不是为了遵守那些文字规定，我们的最终目的是为了确保安全。

  总之我认为这是一个小情绪引发的大事件，我们应该从中吸取点教训。

• 土拨鼠marmot

  我记得是要的，备好以防万一，一个灭火器也不用多少钱，等有需要再想去买，就晚了。

• 童年的琴

  特斯拉自然事件如果是在碰撞过程中，引起自燃不会引起惊慌。但是，自燃事件，是在地下车库车辆放置的状态下发生的，证明新能源车的安全保障还是有待提高的。

  该事件的原因，目前专家分析是由于电池的热失控，电池发生问题的原因是有很多的，相关新能源企业应该做好电源的安全管理。从电池的能量释放时间以及电池的存放区域考虑，减少、杜绝类似的情况发生，同时如果发生类似的事件也给驾驶员或者周边人们逃生的时间。特斯拉事件有专家表示，是由于过度充电，从而锂电池火热短裤引起的，现在的新能源汽车都在拼里程，降低成本，这样做肯定是要出事的。车企应该重视，重视电池的安全、质量问题，无论什么时候人员的安全应该是第一位的，而车辆仅仅是代步的工具而已。

• 疾厍酝

  提车时一件让人开心的事，但是提车的时候却不能大意，以免中了奸商的全套。一、检查外观缝隙以及车身漆面首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小，则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面，检查一下是否有划痕，特别是四个角。 二、查看车辆生产日期铭牌对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码;还有车右门打开，B柱下方黑色牌子上。 三、检查车辆灯光是否正常车灯可以说是车辆的眼睛，因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里，把远近光车，前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，都打开一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，还可以把车开到阴暗的地方打开车灯，看看是否蜡烛灯。 四、查看仪表盘里程数一般情况下，车辆出厂后经过运输到达店里，仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆，查看仪表盘上的里程数，如果感觉里程数有些离谱，那最好换车吧。 五、感受下空调是否正常打开空调后，分别调到最高和最低，检查下制冷和制热是否正常，同时还得检查下出风是否有异味等。 六、检查轮胎品牌以及出厂日期轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间，还直接关系到行车安全，因此在选车时，检查轮胎这一环节不容忽视!实际上，从从车企配备的轮胎可以看出，它们是否压缩成本。比如，有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普，而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好，就越划算，如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同，那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!此外，还得检查下轮胎出厂日期，就在轮胎侧面，是一个4位数字，前两位代表第多少周，后两位代表哪一年。还有，轮胎的胎毛更完整，也就更新，而轮胎自然是越新越好，因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。 七、检查发动机舱发动机作为车辆的心脏，提车时自然也少不了对其检查一番。首先打开发动机盖，看看是否干净整洁，如果太多泥土太过脏乱，那还是换车吧。之后再启动车辆，听发动机的声音，看看运转声是否有节奏，以及有没有多余的杂音。同时，用手轻触发动机盖，感受震动越小越好。 八、触摸内饰，检查细节检查完外部再来检查下内部，坐进车内后，首先要做的是用手触摸一下内饰的各个部位，中控上方、空调出风口、门板，有没有什么松动、异响。 九、检查车内座椅材质检查座椅除了得感受下乘坐舒适性外，皮质座椅还得看看有没有划伤，而织物座椅则得检查有没有污迹、异响，已经调整是否顺畅。十、检查车内功能是否正常建议在提车时，让销售指导你将车内的功能都试用一下，比如打开车窗按键，车窗上下升降是否畅顺，带天窗配置可以开合一下。4S店交车材料、证件、物品一览 1、发票：共有发票联，报税联,注册登记联共三联，有的店也会将最后的抵扣联也交给客户，一共就是四联。这个是最重要的票据，丢了就没法上牌照了，补办很费劲，所以务必保管好。 2、车辆合格证原件：有可能有些4S店的车辆合格证被抵押在银行，可能当时拿不到，此时需要复印件。但最好尽快取得该证。 3、保险单【尤其是交强险副本】：办理保险需要发票复印件，身份证复印件，合格证复印件。保单【交强险副本】是上牌必备材料。 4、工具包：车内随车工具一般包括灭火器、三角警示牌、备胎及备胎内所附的简易工具箱。有些新手车主开一两年的车，不知道车内有备胎和工具，就是此时不好好学习所致。车辆信息表是和发票一并开出，如果出了问题，需要重新开发票而且会很麻烦。6、车辆一致性证书：核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致 7、车主手册：一般有车辆使用手册【说明书】、车辆保养及保修服务手册两本。说明书可帮助你快速熟悉车辆的各项操作。保养及保修手册内一般有大保养和小保养的单据，保修期内定期保养时用得着，需要妥善保管。 8、其他物件：其他物件包括备用钥匙这样的重要物品，也包括4S店赠送给你的各种装饰用品等。需要注意的是销售顾问常口头承诺又延迟赠送礼品，较真的你，最好留下字据。文章来源：查查吧。

• 睡到自然醒yoko

  爱生活，爱汽车，我叫丰哥。

  新能源电车配干粉灭火器好。干粉灭火器可以扑灭的火灾类型为可燃固体，可燃液体，可燃气体，可燃气体及一般电器类火灾。而新能源车上，是一些可燃液体，可燃气体和电器类！

  而二氧化碳灭火器对可燃气体，可燃固体，可燃液体和一般电器类火灾效果是不大的！