摩托车加大油灭火怎么回事
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米利儿症
一般摩托车稳定怠速在1500-+200左右可以达到不熄火。如果在1500左右还熄火那就不正常了。
一般惯性是调节化油器混合柄,按照提供信息应该是往紧旋转。还应该检查化油器接头器是否有裂痕,密闭不严也可能造成混合气过稀。
所以,本着先简后难得原则,先清洗空虑,更换火花塞。试车,再调节混合柄,检查接口密封。如果还出现问题,就调节气门间隙,理论是应该是调大,进气比出气大一点。
简单得例行检查完毕,如果还出现,就应该检查线路和发动机(一般不会的),检查跳火试验,高油是否断火,如果可能把高压线头剪短一截。
发动机请找专业技师,不过像怠速不稳一般除了气门外和发动机没有太大关系。
那应该是气门间歇过小了。没说的,绝对的了。
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靖天骑士
摩托车刚起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好燃烧不稳定,所以这时加油门有可能会因吸入更多空气造成熄火,一般只要拉风门起动并且在起动后原因怠速或小油门预热一会儿就好了,如果热车后没有熄火故障就没事。如果热车后加油也熄火,大多是化油器的原因,仔细清洗一下化油器,检查混合比、风门等是否正常,是否有漏气情况,火花塞是否不良等。
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君者自高
原因:摩托车刚起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化不好燃烧不稳定,所以这时加油门有可能会因吸入更多空气造成熄火。
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幽冥天尊府
1、原因是柱塞化油器,柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的。
2、如果这种情况太严重的情况下,你就要考虑是不是混合气太浓了,因为混合气太浓的时候猛加油,会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油,造成火花塞点火不良,俗称烟死了,这时你拆下火嘴,火花塞上明显有潮湿的汽油残留,而且最明显的就是烧的发黑,以上情况就是原因。
3、不要拉离合,油门慢慢放就不会息火!
4、总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量,以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门,提高混合气浓度来解决,必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水,提高化油器温度,促进汽油汽化的办法来解决。
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