摩托车排气管放炮还经常灭火是怎么回事

7人参与回答

• 随便说说的大嘴

  混合器过浓了，调节化油器就可以排出了， 或者火花塞性能不好也会导致放炮

• 解救苍生的天使

  放炮有4个原因，1，火花塞快要被击穿，就发出啪啪声。2，化油器故障，具体表,现为怠速不稳，费油，混合比不均进入气门时反喷，表现声音为噗噗声。3汽油中水份过多，也有放炮声。4气门有磨损，不能正常闭会，也有声音。

• 海阔天空hcc

  排气管放炮有火花，原因可能有：1、混合气过浓（如空滤堵塞或化油器混合比调整不当）2、点火时间晚3、排气门关闭不严、4、汽油有水或油质不好等原因5、也有可能是排气管本身的问题，如果是改装过的排气管就有可能出现这种情况。个人倾向于平常使用的汽油不好，造成积碳，导致的。建议买瓶高品质的燃油添加剂清洗下看看。

• 火舞星人

  a、排气管冒黑烟

  故障判定：真故障。

  原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过退等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔空气?清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

  b、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

  故障判定：真故障

  原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

  c、车辆排气管冒白烟，冷车严重，热车缓解

  故障判定：假故障

  原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致?点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

• 单飞耳扣

  这是属于混合气过稀，是化油器的问题。把化油器去清洗一遍，然后把怠速和混合气调好就好了

• 南晴Anne

  两个故障的可能性最大：

  火花塞断火或击穿，更换火花塞即可修复（可能性70%）。

  化油器过油不畅，燃油过渡性不良，建议清洗化油器或调整混合气浓度。

  所谓发火正常是指在搭铁实验时火花塞电极间接连不断地迸发出 “叭、机”响的蓝色火花;而火弱则是指电极间仅能冒出黄色的短暂火花，无火即为不发火。火花塞火弱和无火的主要原因及排除方法如下：

  点火开关接触不良。发现火花塞火弱或无火时应检查点火电源开关，查看是否打开。并检查点火开关内部接触是否良好，有无因油污过多、锈蚀而造成半接触状态，如有应进行清洗、打磨。使其开关灵活、接触良好。

  电极间油污过多。在旋下火花塞做搭铁实验时应先观察火花塞电极部位上有无油污，如有，应立即将其清除烘干。

  电极之间形成炭链。火花塞电极上积炭过多，特别是形成炭链致使正、负电极连通是火弱或无火的重要原因，也是在车辆运行中经常出现的故障。清除积炭排除炭链的方法是:找一条木片，用刀将其一头削成扁锥状，然后用扁锥状部位刮拨火花塞电极上及绝缘裙部的积炭。切忌用金属刮刀刮削电极间的积炭，以免刮伤电极及绝缘裙体而造成短路

  断电器或白金故障。造成火花塞火弱或无火，有时是由于断电器接线处搭铁。

• 青草之星

  发动机放炮问题基本上都和气门密封不严有直接关系，可能要拆缸盖才能解决，网上一些回答讲到的，诸如汽油不好，或者汽油里有水，或者化油器有问题等等，只是有这个可能，但可能性很小，