锂电池有自动灭火系统吗

4人参与回答

• 青藤缭绕

  锂电池受到外力撞击后会产生爆炸起火，特斯拉安全吗？

  我几天前回答了一篇关于特斯拉锂电车的文章，对题中相关数据和特斯拉的锂电还有印象！

  不管是燃油车、还是锂电车、只要你给他创造了爆炸的条件，都可能难免不发生爆炸起火的，这要看是什么原因造成的爆炸，如果凭特斯拉锂电组的设置组装和保护系统的的科学设计，仅凭一般重大的撞击是不会发生爆炸的。

  有关专家为了弄清特斯拉锂电组的设计是不是合理，专门解剖了特斯拉动力车的全组电池：

  1?特斯拉的MOdel S锂电池板总重量900Kg，放置在驾驶舱正下方的前后轴底盘当中，电池组占据了车辆底盘，但电池组并不承载上方重量，因为电池组有加强筋和受力框架结构保护。除了为电动机提供能源外，也起到了稳定车辆高速时的重心作用，这就极大的避免碰撞发生爆炸起火。

  2?读来你会惊讶，特斯拉车标称400V，85KWh，就是相当于内储了85度电量。共有7104节单体18650锂电，分16组（其中每组有444节，?74节并联）、每组电池又由六组单体电池包串联起来。它的科学性就是把单组电池错乱铺放，方便散热。而且有冷却液管道疏通，起到热胀冷缩作用能使主板电池在负70～150度之间正常工作，

  电池组中，每节电池都有焊接精良的保险丝，为的是每节电池发生故障时不泱及整体。

  每个电池组中央有专线连接到控制模块来检查其电压，确保电池安全正常工作。

  电池上的保险丝额定电压为690V，分断电流达700～200KA、

  3?这电池板，表层由薄膜?盖，下方便是防火材料保护，把整组电池保护得很严密，连专业人员都很难打开。有人为了检测它的牢固性，用铁箭头射不穿，从楼上整体往下扔，没有分散，第二次再扔，部分电池被分解成单节。

  向你介绍了这么多的电池组结构，你看，整组电池由于超重力撞击试验而分散了，它哪可能轻意造成撞击而爆炸燃烧。