车着火了正确灭火的是什么原因

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• 链速谙

  灭火器可以，或者用湿棉被来封住油箱口隔绝空气

• 海忘了哭泣运

  如果热车时有熄火故障且比较有规律，有可能是点火部件有热车断火故障，可以检查磁电机触发线圈是否有问题，触发线圈如果有热车断火现象，就会在跑一会儿后熄火，停一会儿后又能起动，如果直流点火器确认没问题就检查一下触发线圈吧，如果是交流点火的还要检查磁电机点火线圈，线圈最好用同样的新件替换试试，否则不容易查出问题。其他方面还可以检查是否有各种原因造成的混合气过浓现象，如空滤严重堵塞或浸油，油箱盖或油箱开关以及汽油过滤器是否有问题，造成油箱出油慢供油不足等，新化油器也不能完全保证没有异常，也应全面检查一下。

• 整天不吃正经

  首先，我们常见的新能源汽车电池有这么些种类：

  嗯，上表来自网络，如有侵权请联系删除…………这里补充下，目前还有董小姐强推的珠海银隆所使用的钛酸锂电池。

  不管怎么样，都是锂电池，电动部分具备高能量可以使劲烧的也就是电池。这里面某些技术会比较难以起火，比如某个名字为相当数量国人不喜的厂家所使用的磷酸铁锂电池，据说是上了满清十大酷刑也绝不燃烧爆炸。

  但题主已经说了啊，“着火了”，嗯，已经着火了，所以就别说什么不容易着火了（吃瓜群众：那你强行科普各种型号锂电池有个毛的意思！）。

  ? 锂电池的燃烧特性

  锂电池的燃烧特性，就是一旦封包破裂，电解液泄漏，燃烧就非常猛烈，可以称为“爆炸”，瞬间释放出高温和高压。各位即便没有现场看过锂电池爆炸，总也看过各种手机电池炸了的新闻。打个比方就是：引信先呲火苗，然后第一发爆燃，之后爆炸。基本上就是“呲~~~~~~?！ duang！”

  ? 锂电池封包的燃烧特性

  为什么要说封包呢？因为电动汽车的电池，不是一个单一的大电池，不管是洋大人的特斯拉，还是我国土鳖比亚迪，都是一个一个小电池组成了一个大电池包。通常来说，不太会有所有小电池一起壮烈牺牲的状况发生，除非你是把车开进了火山口或者脑抽筋去跟集装箱卡车正面怼。一般来说总是从几个电芯开始烧起来，产生的高温加热相邻电芯，相邻电芯也烧起来，再加热其他电芯，仿若某洗发水的广告：“一传十，十传百，变成了全车电芯一起燃起来！”

  ? 锂电池封包复燃

  锂电池封包在明火扑灭后，可能由于存在部分过热，或者电解液逐渐析出造成新的短路发热等原因，即便静置不动，还会再次出现火情。

  分析了那么多，新能源汽车的电池一旦真的着火，手持式灭火器其实用处不是很大。假设起火时周边没有消防设施，请车上人员一定要快速离开车辆。

  理由很简单啊：要扑灭锂电池封包起火，最重要的就是给它降温降温再降温。

  然而手持灭火器降温能力孱弱，电池封包又往往处于车辆底盘等不方便直接喷射的位置。各位没有好命到天生会冰雪魔法的话，还是请忍痛离开你的爱车：车辆虽然贵，生命价更高。

  如果周边有消防设备呢？大水一直冲，请不要停，同时联系4S店／厂家来处理。新能源车一旦电池燃烧，即便火已经扑灭，任何无防护的触碰车辆的行为都是危险的，因为电池包的高压电可能已经泄漏到车体。你可能被你的爱车雷的外焦里嫩，撒点孜然就可以开动了！

  总结一下：基本上如果你的新能源车电池着了火，大体上就是废了，不管边上是否有消防龙头，远离起火车辆永远都是正确的。