灭火器喷射软管用什么固定
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谱路在路上
首先放置灭火器的位置既要安全又要便于车主使用。这主要是看车主的车辆是否有灭火器固定带或后备箱是否有小网兜之类的地方。如果没有的话车主也可以选择放置在备胎或随车工具的地方,可以防止其滚动。即使没有,车主也不用太过担心,车主可以自制一个固定位置,用超市里卖的吸盘式或布粘胶式的挂钩四个,粘到后备箱的侧壁上,中间刚好可以立着放置灭火器,上下各两个,注意一点每个勾的方向背对灭火器,然后用弹力线绳或皮筋两边一勾就可以固定了。不过现在车辆的设计得到了很大的改善,像是奔驰的车子设计放置灭火器的地方,就是放在驾驶员触手可及的,在驾驶员座椅的下面,方便车主在发生状况时,第一时间就可以拿到的,非常方便,而且这也妥善的利用了座椅下部的空间。当然如果购买的车子没有这种的话,车主也不用担心,有条件的话,车主也可以在汽配市场购买一个用户座椅下部空间固定灭火器的装置,将灭火器固定在座椅下面的空间,这样也可以达到使用时快速拿取的效果。除了要方便取拿之外,车主还要关心车载灭火器的使用以及使用期限,即时平时根本就用不到。
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回冶苹
软管(喷嘴)该灭火器主要由筒体、瓶头阀、喷射软管(喷嘴)等组成,灭火剂为碳酸氢钠(ABC型为磷酸铵盐)灭火剂,驱动气体为氮气,常温下其工作压力为1.5MPa。
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二姐是二姐
手推式的灭火器软管是盘在推架上的。
主要是方便使用时及时、快速的进行操作。如还有消防器材方面的问题可以找我。
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青藤缭绕
二氧化碳灭火剂是一种具有一百多年历史的灭火剂,价格低廉,获取、制备容易,其主要依靠窒息作用和部分冷却作用灭火.二氧化碳具有较高的密度,约为空气的1.5倍.在常压下,液态的二氧化碳会立即汽化,一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体.因而,灭火时,二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中,降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度,产生窒息作用而灭火.另外,二氧化碳从储存容器中喷出时,会由液体迅速汽化成气体,而从周围吸引部分热量,起到冷却的作用.
二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾.在使用时,应首先将灭火器提到起火地点,放下灭火器,拔出保险销,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把.对没有喷射软管的二氧化碳灭火器,应把喇叭筒往上扳70--90度.使用时,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管,防止手被冻伤.在使用二氧化碳灭火器时,在室外使用的,应选择上风方向喷射;在室内窄小空间使用的,灭火后操作者应迅速离开,以防窒息.
二、干粉灭火器的灭火原理和使用方法是什么?
干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂.干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末,由具有灭火效能的无机盐和少量的添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成.它是一种在消防中得到广泛应用的灭火剂,且主要用于灭火器中.除扑救金属火灾的专用干粉化学灭火剂外,干粉灭火剂一般分为BC干粉灭火剂和ABC干粉两大类.如碳酸氢钠干粉、改性钠盐干粉、钾盐干粉、磷酸二氢铵干粉、磷酸氢二铵干粉、磷酸干粉和氨基干粉灭火剂等.干粉灭火剂主要通过在加压气体作用下喷出的粉雾与火焰接触、混合时发生的物理、化学作用灭火:一是靠干粉中的无机盐的挥发性分解物,与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和副催化作用,使燃烧的链反应中断而灭火;二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外,发生化学反应,并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层,从而隔绝氧,进而窒息灭火.另外,还有部分稀释氧和冷却作用.
干粉灭火器最常用的开启方法为压把法,将灭火器提到距火源适当距离后,先上下颠倒几次,使筒内的干粉松动,然后让喷嘴对准燃烧最猛烈处,拔去保险销,压下压把,灭火剂便会喷出灭火.另外还可用旋转法.开启干粉灭火棒时,左手握住其中部,将喷嘴对准火焰根部,右手拔掉保险卡,顺时针方向旋转开启旋钮,打开贮气瓶,滞时1-4秒,干粉便会喷出灭火.
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