摩托车启动着加油就灭火怎么回事

7人参与回答

• 沤缺匚

  明显的化油器混合气太稀故障。

  当阻风门关死时能启动，但加不起油时，化油器主量孔堵塞，或者浮子单向阀发卡。

  当阻风门关一半时，能发动能加油。一般是混合比罗丝没调好。

  当阻风门关死时的启动，加油媳火。应该是节气门卡死。或者混合比罗丝拔丝或掉了。

  正常情况下，摩托车发动时，不需要带阻风。如果是冬季，可以在发动时带一半或全部带死阻风门。启动后，可以推开部分阻风。温度正常后完全推开，发动机工作工常即可。

  那么此题所问的问题就应该是主量孔堵塞。或者混合比罗丝有问题了。估计要清洗化油器。其实摩托车化油器很简单，一般清洗即可，如果清洗后，仍不正常，一般是化油器内各种量孔的问题了。应该更换化油器。

  一般摩托车车主都会清洗化油器。可以是清洗剂清洗后，用高压气体吹即可。至于混合比调整也简单，先调怠速罗丝呈发动机最稳转速最低状态，再调混合比罗丝，发动机转速升高，再调怠速罗丝。重复几次即可。一般人会先把混合比罗丝拧死再松2圈半即可。

  具体情况如果自己修不好，只有给别人送钱了。

  个人观点，仅供参考。

• 削皮吃桃子

  一、原因：冷车雾化不好，快加油门火花塞会淹死。二、解决方案：

• 亿立品质

  如果只是摔车，在正常使用后是不会造成加油熄火的问题的，当时有加油熄火的症状，是因为化油器的汽油泄漏，油面下降导致的。；根据你的描述，此种加油熄火的现象即使在行驶中也还是存在的，所以应该考虑化油器过度不良的问题，也就是混合比调整不当的问题。；对于你的情况，最简单的处理方法有两种：；首先，清洗化油器，调整化油器油针锁片下移一格，如果是国三化油器可以在油针下方加装一个0.3mm厚的垫圈，使化油器混合比加浓，问题就会解决。；第二个方法， 想办法将空滤器的进气口的堵塞一般左右，或者在空滤器内部使用硬纸壳剪出一个进气口隔板（注意：隔板要留出30%的面积作为气道），以减少空气的流量，从而获得较浓的混合气。（此种方法是我经常使用的）

• 新未来之星

  这种问题多出在二冲程发动机，因为冷车吸如曲轴箱的混合气物化不好，而且混合气也没有经过预热，一般这种情况很难根治，最好的办法就是着车是打开化油器风门，着车后会出现短时间高怠速现象，等怠速慢慢平复了，关掉风门在给油看看还灭车吗，一般都会没啥问题了，不妨试试

• 贝成华

  启动怠速调的过低，可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速环境温度太低加油就熄火，可通过预热发动机增加怠速解决化油器底部积水太多，可通过化油器底部的放油口排掉水分发动机机油太少太浓稠，更换摩托车专用机油发动机故障风门太紧或太松活塞环磨损太严重等等需维修

• 青城有我

  突然碰见这个情况，在线等骑的好好的加油门突然就突突突，停下在打火着了加油门就熄火了

• 沉浸的时间

  属于摩托车供油不足或高压火的故障。 原因主要有以下三种：

  1、化油器主量孔堵塞；

  2、化油器浮子室内底部有水；

  3、高压火中高速断火。