船上灭火器的颜色有什么不同

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• 幕缘醒

  鸣笙起秋风，置酒飞冬雪。

  天街小雨润如酥，草色遥看近却无。

  正是江南好风景，落花时节又逢君。

  自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。

• 桓岚逸

  灭火器的压力指示表有三种颜色，分别是红色，表示压力不足；绿色，表示压力合格；黄色，表示压力过大。在绿色时不用管它，是正常的；红色要补压，黄色要去检查（超压有可能引起爆炸）。

• 青城有我

  根据船的大小不同，你可能需要不止一个。26尺以下的船上必须配有至少1个B-1灭火器。26-40尺的船上必须配有至少2个B-1灭火器。如果船上安装了用于保护发动机舱的USCG批准的灭火系统，那么要求配备的灭火器的数量可以减少。请阅读说明书，明确船只要求的灭火器数量。我们的建议是在你的船上配备一个三级（1A:10BC）灭火器。

  灭火器成分

  ?干粉灭火器

  休闲船上最常见的就是价格经济的手持干粉灭火器。其通过在火源上覆盖一层阻燃材料将氧气与火隔绝，以达到阻燃效果，类似于在火源上抛掷灭火毯。精确的瞄准火苗的底部以阻燃起火的根源。有时，我们的测试者发现，瞄准火苗的顶部或中部是无法完全将火扑灭的，经常需要额外的灭火器来完成这项工作。清理干粉灭火器可能会很麻烦，它会腐蚀电子元件和线路。

  ?替代卤代烷灭火器

  与干粉灭火器不同，卤代烷灭火器将火中的氧气置换出来。这种气态的灭火剂在火中是非常容易看到的，不会伤害到发动机或电子元件。对于像是发动机舱这样的分隔开的密闭空间，替代卤代烷灭火器是非常理想的，可以通过消防口使用。所有的便携式替代卤代烷灭火器装置呼吸起来都是安全的，但固定系统所使用的FE-241则不安全。这些灭火器的缺点是价格较贵且尺寸笨重。

• 纳曼诺基

  水基灭火器现在很常见。颜色目前见过黑色，红色，绿色，黄色。都属于灭火器一类。都可使用。

• 建筑资质咨询网

  1:普通的灭火器、水枪以及固定管路组成的水系列灭火系统2:二氧化碳灭火系统，专门用来灭舱和机舱灭火3:泡沫灭火系统，针对油类或者化学品灭火

• 木室加奈无悔

  绿区是安全区，黄区危险区，红区失效区。 指针指到黄区说明灭火器瓶里的驱动气体气压太高了，有一定的危险性。若降到指针指向红区则表示驱动气压已经低于安全值，该灭火瓶已经丧失灭火能力了，应及时补充压力。 只有在绿色区域才能正常使用。