灭火器气压过高怎么办

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• 睡到自然醒yoko

  应该不符合要求，灭火器正常的压力表指针应该在绿色区域，指在红色区域则说明灭火欠压，灭火器欠压就不能保证灭火器使用时的各项性能指标，就应该及时送到灭火器维修公司进行维修或对灭火器进行更换；灭火器指针指在黄色区域，则说明灭火器内的压力过高，灭火器压力过高对于使用就不安全，同时灭火器长期处于过高的压力状态下，会造成灭火器使用寿命缩短。

• 爱吃手撕鸡嘿嘿

  压力过大是没有关系的，只要指针不是指到黄色区域的最顶头就行，压力过大也是可以使用灭火器的 ，就是喷射距离会变远；红色表示压力过低，这是不能使用的

• 沉默的月影

  灭火器压力表分三段：第一段是红色区，指针指到红色区，表示灭火器内干粉压力小，不能喷出，已经失效。 这时应该到正规的消防器材店重新充装干粉。第二段【较窄】是绿色区，指针指在该区，表示压力正常，可以正常使用。 第三段黄色区，表示灭火器内的干粉压力过大，可以喷出干粉。但却有爆破、爆炸的危险。 这样状态的灭火器，最好也拿到正规的消防器材店重新充装干粉。 黄格区是灭火器生产或维修过程中给厂家用到的充气危险区，一般情况下，正规厂家都会充在绿格区，若指针出在黄格区则表示压力过大，,有一定的危险性，但并不表示就使用时无效！

• 正野将彦

  假如是干粉灭火器偶尔有会玩压力偏高情况，要看你压力指超多少，如果是手提式灭火器压力表里面有两个压力数字，一个是2.5还有一个1.2，如果超过1.2的指针应该就是黄色区域了，是属于压力偏高，但是偏高一点属于正常，因为干粉灭火器放在地面没有使用里面的干粉会沉淀结块，体积变大，会导致原本的氮气压刀升高一点，是正常的，如果指针超过太多就应该去降压或者重新充装了。

• 贺咽钠

  根据2007年最新的《灭火器维修与报废规程》的规定，正规的说法是在绿色区域表明,灭火器有效可以用,在红色区域表明里面的压力不足,需要重新打压；黄色区域是表明压力比较大，但是只要不超过中间的刻度线是不会超压爆炸的。

• 观后感刚刚感

  说实话，要不是题主说，我还真不会注意过期灭火器直接扔垃圾桶会产生的爆炸危险。

  目前国内没有完善的回收渠道，尤其是针对个人消费者的，本人原本也是直接扔垃圾桶的。提几个建议，题主可以看看适不适合。

  1、如果周边有消防器材经销店，他们一般提供灭火器的再次充装，询问能否充装，如果不能则可询问回收旧灭火器不，免费送（这玩意不值钱，收废品的都嫌麻烦）。

  2、如果怕爆炸，可以找个不影响的地方，把灭火器用了，一般灭火器过期后压力不足里面没有或者只有一点压力，理论上不存在爆炸危险。但是具体还是看灭火器上的压力表自行判断。

  另外给个建议：

  实际使用中，私家车发生自燃，主要是引擎盖内部自燃。车载灭火器能扑灭的作用，和你用两瓶矿泉水差不多，因为车载灭火器的容量太小，基本只能处置一张A4纸大小的火。一般车辆发生自燃后用灭火器扑救的，一般有热心车主提供多个灭火器处置的。所以题主真想用灭火器保证安全，那么购买5公斤以上的干粉或者两公斤以上的二氧化碳。前者比较大，后者效果好但是比较贵。

  如果题主都不选择，那么建议题主看到引擎盖冒烟，周边只有一个小灭火器可以用，关好车窗停车熄火，拿走车上贵重物品，报警。不建议打开引擎盖，因为阴燃的火遇到大量的氧气会迅速变大。如果题主看到引擎盖边缝已经冒火，千万别打开引擎盖，迅速下车到安全地带报警！

  车辆自燃主要是平时没有维护好，一般是发动机外壳有机油沉积、电线固定松脱、电线老化，我见过刚买的新车着火的，也见过老车着火的。如果题主车子比较老了，万一发生火灾经济损失不能接受的，建议花点钱买个自燃险。同时，几百万的房子，花个百八十块买个房屋险，也是一个性价比高的选择。

• 最美的年华go

  冬天超压?压力是随温度升高而升高。

  如果你现在发现超压，那只能说明灭火器出厂时已经超压了，可以退回厂家返修。