灭火器有过期一说的么

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• 小黎黎和小卷发

  民用灭火器一般分为干粉、二氧化碳和泡沫灭火器，由于火灾种类不同，所使用的灭火器也不一样。一般情况下各类灭火器每年都要进行年检，主要检查压力和保质期，如果压力没问题的情况下，干粉灭火器未动过铅封且压力正常的保质期5年，如果用过要每隔2年重新罐装一次药粉，二氧化碳灭火器保质期10年，泡沫灭火器5年报废，灭火器种类较多，这里提到的只是比较常见的。

• 最美的年华go

  干粉灭火器的10年有效期，强制报废年限是10年。 干粉灭火器的灭火剂也有一个有效期，各省市的具体情况不一样，一般来说灭火剂的有效期为 1到 2年，通常灭火器在重新重装时，厂家都会贴上灭火剂的有效期，也就是说多数情况下干粉灭火器在10年有效期内，每年都需要重新重装灭火剂。

• 冷夜轻羽

  一楼答的有道理.一般情况下就看灭火器的压力表来判断的. 那个压力表分三段:第一段是红色区,指针指到红色区,表示灭火器内干粉压力小,不能喷出.已经失效. 这时应该到正规的消防器材店重新充装干粉，使用指示指在绿色区。 第二段【较窄】是绿色区,指针指在该区.表示压力正常,可以正常使用. 第三段黄色区,表示灭火器内的干粉压力过大,可以喷出干粉.但却有爆破、爆炸的危险。 这样状态的灭火器，最好也拿到正规的消防器材店重新充装干粉。

• 泡沫的柠檬

  判断灭火器是否过期要看三部分：筒体质量、驱动压力、充装物质量。

  1.首先检查筒体质量：若有损害或过了保质期必须报废。

  2.若筒体质量完好，再看驱动压力，压力指示器指针在绿区时可放心使用，黄色区域为压力过高，红色区域为过期。

  3.若上面两项完好，最后检查充装物（即灭火剂）是否已过保质期，如果过期必须报废或重新灌装灭火剂，灭火器充装时，充装商会在灭火器瓶上贴上有效期，新购的灭火器也同样在灭火器瓶上有有效期。

• 夜熏衣

  灭火器有保质期，干粉灭火器报废年限为10年，药剂是5年，但每一年都要过年检！水基灭火器保质期为4-6年，干粉过期可以拿去换药剂，瓶体报废则不能用了。

• 顿融卜

  如果过期的灭火器没有出现异常状况，是可以进行加压重复使用的。 消防部门表示，对于报废消防设备回收管理问题，目前还没有相关的法规规定，也就是说没有具体负责回收和处理报废消防器材的单位，因此亟需立法来加以规范。质量监督部门认为，根据《特种设备安全监察条例》相关规定，其中并不包括灭火器等消防器材。灭火器虽然也有压力，但是并不属于压力容器，质量监督部门不对其进行监管。工商部门有关负责人也表示，他们执法的范围不包括监管灭火器回收。 据了解，针对灭火器报废回收问题，目前公安部只出台了一套技术指导规范，要求对出现异状的灭火器进行报废处理，并建议送生产厂家进行报废。因为不是强制措施，所以目前灭火器回收处于监管真空状态。

• 过零丁洋dan

  一般是10年。灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：手提式化学泡沫灭火器------5年；手提式酸碱灭火器------5年；手提式清水灭火器------6年；手提式干粉灭火器（贮气瓶式）------8年；手提贮压式干粉灭火器------10年；通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。发现不少车主都是在发现自燃后第一时间把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，“打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。”在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，“在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。”扩展资料看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内，绿色表明灭火器内部工作压力正常;黄色表明压力过高;红色表明压力过低，这种情况就需要去维修厂冲压了。过期的灭火器不要随便丢弃，应该交给环保部门统一处理。根据国家强制性标准GB50444--2008《建筑灭火器配置验收及检查规范》要求，存在机械损伤、明显锈蚀、灭火剂泄漏、被开启使用过的灭火器应及时进行维修。灭火器的维修期限为：水基型灭火器出厂期满3年，首次维修以后每满1年应送修;二氧化碳、干粉灭火器出厂期满5年，首次维修以后每满2年应送修。灭火器在筒体严重锈蚀、变形等情况下应立即予以报废。二氧化碳灭火器的报废期限为12年;干粉灭火器的报废期限为10年;水基型灭火器的报废期限为6年。灭火方法及注意事项与手提式化学泡沫灭火器基本相同，可以参照。由于该种灭火器的喷射距离远，连续喷射时间长，因而可充分发挥其优势，用来扑救较大面积的储槽或油罐车等处的初起火灾。