高速隧道有哪些消防设施

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• 黑色的冰红茶

  消防设施是火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防烟排烟系统以及应急广播和应急照明、安全疏散设施等。自动报警时感应烟雾温度等火灾信号自动进行提醒报警；自动喷淋是火灾发生后温度升高自动爆裂喷水灭火的；消火栓是手动灭火的主要设施；防排烟是火灾后进行烟雾排出和防护，保证人员安全疏散的　；应急广播是提醒通知人员发生火灾的；应急照明和安全疏散是火灾发生后的指引疏散的；

• 眉似远山呆

  这个包括隧道内消火栓，应急照明以及隧道排烟和灭火器。

• 轻绫晓梦

  （1）临时搭设的建筑物区域内每100m^2配备2只10L灭火器。（2）大型临时设施总面积超过1200m^2，应配有专供消防用的太平桶、积水桶（池）、黄沙池，且周围不得堆放易燃物品。（3）临时木工间、油漆间、木机具间等，每25m^2配备一只灭火器。油库、危险品库应配备数量与种类合适的灭火器、高压水泵。（4）应有足够的消防水源，其进水口一般不应小于两处。（5）室外消火栓应沿消防车道或堆料场内交通道路的边缘设置，消火栓之间的距离不应大于120m；消防箱内消防水管长度满足不小于25m的要求。

• 地认内

  隧道建筑的特点决定了其发生火灾时人员的安全疏散较地面建筑困难。发生火灾时，既是烟气扩散、燃烧蔓延的通道，又是疏散通道、救援场地，隧道火灾现场与疏散过渡通道之间没有明显界限，隧道内烟雾大，能见度低。因此对于被困人员的安全疏散显得尤为重要。

  隧道安全疏散通常是利用隧道里设置的辅助坑道或专门设置的疏散避难通道，对隧道内的车辆和人员在火灾及其他紧急情况下进行安全疏散、紧急避难。

  另隧道内设置的安全疏散设施还有：

  1、安全出口：在两车道孔之间的隔墙上开设直接想通的安全门，做为两孔互为备用的疏散口，人员安全疏散和救援可由同平面同行。隧道内地下设备房的每个防火分区安全出口的数量不应少于两个。

  2、安全通道：安全通道根据隧道形式不同，可分为四类。一是利用横洞做为疏散联络道，两座隧道互为安全疏散通道。二是利用平行导坑做为疏散通道。三是利用竖井、斜井等设置人员疏散通道。四是利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道。

  矩形双孔或多孔隧道，在两孔车道之间的中间管廊内设置安全通道并沿纵向每隔80～125米向安全通道内开设一对安全门。

  圆形隧道的两孔隧道之间设置连接通道，并在通道两端设置防火门。圆形隧道的安全通道常设置在车道板下，人员通过安全出口和爬梯、滑梯进出，进行长距离疏散。

  3、疏散楼梯：双层隧道上下层之间在有条件的情况下，可以设置疏散楼梯，发生火灾时通过疏散楼梯至另一层隧道，间距一般为100米左右。

  4、避难室：长大隧道需设置避难室。避难室与隧道车道形成独立的防火分区，并通过设置气闸等措施，阻止火灾及烟雾进入。避难室大小和间距根据交通流量和疏散人员数量确定。