车载灭火器那么小

9人参与回答

• 川海羽生

  从灭火效果来看，比较推介水基灭火器，通常灭火器最便宜是干粉，其次是水基，最贵是二氧化碳，由于二氧化碳不适合车内高温环境，且普通民众不容易懂得操作规范，且车内燃烧高温容易复燃，故不推介，干粉由于灭火速度慢，且隔绝效果不如水基，所以干粉一般不推介，水基由于灭火剂为液体，容易形成保护层，所以水基的效果，相对来说最好，购买时注意容量和持续喷射时间，一般综合考虑用喷射时间中等便于携带，提起，配备两具或以上比较好！

• 劳资爱晗晗湖

  车用灭火器应该是比较小只的那个，小小的，就给塞在后排座椅下面吧，或者就塞在副驾驶位置，注意不要在阳光下面暴晒，这样对灭火器本身稳定性会造成一定的影响，定期检查一下压力表，还有瓶身也是必要的。

• 古道边的老马

  一般小型汽车需要1公斤的车载灭火器就够了，但是从实用角度来讲的话，需要配置3公斤的车载灭火器才行。型号看你自己，E-500的高效灭火器之类的，灭火器放在座椅下面就行。

  中型以下货物运输车辆配备4公斤装灭火器一个，中型及以上货物运输车辆配备8公斤装灭火器一个或4公斤装灭火器两个

• 千鲤溪

  扑救火灾时需要争分夺秒，灭火器若放在后备箱中，抢救时间将会大大拖延。因此，车载灭火器应尽量放置在靠近驾驶座周围、且便于取放的位置，譬如驾驶座或副驾驶座的下方。建议：普通小汽车可配备3公斤至5公斤的ABC干粉灭火器或清水泡沫灭火器，该类灭火器对固体、液体、气体以及带电设备类火灾比较有效，除了在专业销售消防器材的门店有售之外，大型超市、汽车用品商店都可以买到。而车载灭火器的使用年限因型号和大小差异而不同，以1到5年不等，并没有统一标准。存放时，车主应具体参照灭火器瓶身上所注明的参数。此外，要经常查看灭火器压力指示器的指针，指针在绿色区域表明灭火器内部工作压力正常，黄色表明压力过高，红色表明压力过低。灭火器超过保质期，应注意报废更换。1、抢灭初期火灾最关键。当汽车有焦味或冒出浓烟时，车主应立即明白这是自燃的先兆，并第一时间采取行动。首先要将行驶中的车辆尽快停靠在安全、人少的地方，并迅速切断油路及电源，准备好灭火器。2、喷射火焰根部才有效。灭火时，不要急于将车盖完全打开，因为空气的流通会有明火冒出，要注意避让。应选择站在上风方向，将灭火器先上下颠倒几次，使筒内干粉松动。左手握住灭火器中部，右手拔掉压把上的保险环，让喷嘴对准燃烧最猛烈处摁下压把。不要对着火焰表面喷，应对准火焰的根部进行喷射，向前快速推进，确认火焰全部被扑灭后，才能将灭火器移开。等车辆冷却降温后，再行检查。可以参考干粉灭火器的使用方法，正确地操作灭火器进行灭火。3、灭火同时勿忘报警。车载灭火器体积通常较小，在火灾初期时能发挥作用。如果因控制不当导致火势扩大，灭火器也成了“杯水车薪”。所以车辆一旦起火，一定不要忘了及时报警。一旦火势控制不住，要迅速撤离现场，防止油箱爆炸伤人，等待消防人员到来。

• 墨尔迪勒真的

  您好！普通汽车用的车载灭火器比较推荐的是1kg干粉灭火器和1L的水基型灭火器。比较请便易携带，在车里也比较好固定。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。如有疑问，欢迎提问。

• 越吃越想吃的啦

  最低的充装容量是一公斤，有的车主购买的灭火器有五百克，属于半公斤，低于国家标准要求，属于不合格；在购买车载灭火器时，要选择灭火器的容量在两公斤以上，正规厂家生产的合格产品，这样才能更加有效地保证车主的财产安全。

• 青色雪依恋

  我个人认为使用1公斤或是2公斤的干粉（ABC）灭火器就行了，一般来说，要是非发动机部位着火，1-2公斤的完全可以扑灭初期火情，要是发动机部位着火，1-2公斤的干粉灭火器熄灭不了，哪只怕及时是8公斤的灭火器也是扑灭不了的。

• 冷色控堕

  您好，51安居为您服务。

  一般家用轿车配备的车载灭火器是1L的水基型灭火器或者是1公斤的干粉灭火器。但是更推荐水基型灭火器，因为它防复燃效果更好，而且无污染，更安全。

  如有疑问，欢迎向51安居提问。

• 哈哈哈哈安双子

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）