小车灭火器用哪种好

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• 徽卧枪

  目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可以分为：①普通干粉灭火器；②超细干粉灭火器。干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。干粉灭火器的报废年限灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：手提式干粉灭火器（贮气瓶式）----8年手提贮压式干粉灭火器----10年推车式干粉灭火器（贮气瓶式）----10年推车贮压式干粉灭火器----12年

• 肆胤闻

  根据《机动车运行安全技术条件》规定，中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，未配备者将处以警告或20至200元的罚款。普通的家用车推荐配备一个小型灭火器就可以，1kg左右的轻便易携带，也比较容易固定在车上，但从安全实用方面考虑，更建议配备2kg左右的灭火器。中型以下营运车应相应配备容量较大点的灭火器，通常为4公斤的灭火器，而大型客车或货车，至少需要配备两个4公斤或容量更大的灭火器。扩展资料：车载灭火器使用注意事项：1、要到信誉好的消防器材商店购买 ，并在购买前查验其营业执照 、产品合格证，同时还要仔细观看灭火器保质期 。车友在选购车载灭火器时除了注意外观 ，还应向商家索要产品合格证 、质量保证书和使用手册 ，并索取发票 ，以便出了问题可以追究 。2、灭火器应放置在干燥通风 、方便取用的部位 ，同时要远离明火 、高温 、油腻的区域 ，并定期查看保险销是否完好 ，筒体有否变形锈蚀 ，喷嘴是否有油垢堵塞。3、要经常查看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内 ，绿色表明灭火器内部工作压力正常，黄色表明压力过高，红色表明压力过低 。检查中如果发现灭火器超过保质期 ，也应及时更换 。

• 弓长张日月明

  车载灭火器目前使用的大多为干粉灭火器，1公斤药剂量的。

  干粉灭火器价格比较便宜，但也是有缺点的。缺点1是干粉药剂寿命比较短，过期药剂容易凝结，失去灭火能力；缺点2是如果发生意外，喷射后粉状物比较难清理；缺点3体积稍大。

  那是不是有其他比较合适的车载灭火器呢，也是有的，水基型灭火器。

  上面是某款水基灭火器的截取视频。

  这类产品和杀虫剂瓶差不多大小，可以不用放在后备箱（灭火器放后备箱其实是不理想的位置），灭火能力是可以的，有些还是强于干粉灭火器，药剂有效期要大大长于干粉灭火器，喷出来就像是水雾，所以清理比较简单。不足的话就是价格相对干粉要贵一些，差不多2倍的价格，但从使用寿命来说也还是值得的。

  不过需要提醒的是，不管买的什么产品，产品证书需要齐全，不久前就曾报道过某品牌的灭火器是假冒伪劣产品。

• 青色雪依恋

  车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。

  干粉灭火器：

  1、灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。是利用二氧化碳或氮气作动力，将干粉从喷嘴内喷出，形成一股雾状粉流，射向燃烧物质灭火。

  2、药剂的主要成份是碳酸氢钠,即《小苏打》和磷酸氢二铵为主要原料。适用温度在-23℃以上,超过-23℃时不正常灭火、使用或根本无法使用。

  3、能用于A类火灾,但只能控火,而不能灭火,因此死灰容易复燃，喷出为粉状,药剂喷射后遮住灭火人员的视线,严重影响灭火人员的呼吸而无法正常操作使用。

  水基型灭火器：

  1、除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害。

  2、水基型灭火器，其实就是机械泡沫灭火器内充装水成膜的灭火剂。在燃烧物的表面形成可以抑制可燃物体蒸发的水膜层，在泡沫和水的双重作用之下，可以起到快捷灭火的效果，并且能很好有效地防止复燃。

  3、水基型灭火器符合标准的二元包装，外观小巧，方便存取，并且可以三百六十度喷射。是一种新型的环保型水基型灭火器，不含氟利昂无损臭氧层。

• 狠萌游

  您好！汽车用的车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。如有疑问，欢迎提问。

• 清弘胜则

  水系灭火器灭火效果最好。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。水成膜泡沫灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。

• 守望者的无名指

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）