宝马行驶中能灭火吗

6人参与回答

• 师小绿

  您好！轿车在行驶中突然熄火一般有三种原因一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。关注车问诊，了解更多汽车问题。

• 颜雨兮扑

  宝马车上需要灭火器

  可以安全的防范于未然

• 乐观的左手ok

  检查一下发电机如果没有问题就查一下油路了什么样的熄火能说的清楚点100%是电路的问题！先检查电瓶的电量和大线的连接，如果没有问题就去店做个行车电脑的测试！肯定能查出毛病~这问题相当复杂太多的可能了。油品、油泵、点火系统、都有可能埃只能到专业的维修站进行检修，行进中熄火是相当危险的尤其是在高速公路上一定要马上解决。如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，就应该马上熄火，遭遇水中死火，千万不要重新启动发动机。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废，损失往往在万元以上。 遇到进水熄自动变档？不知道你说的哪年哪款的车型一般电脑识别到错误信号或者识别到变速箱温度过高的时候都会跳档或者熄火具体你要去店过一下电脑看看存在什么故障可能是发电机不发电。

• 瞥防彼

  当然有影响，进排气对发动机影响很大的。如果是节气门后的进气管裂开，那么节气门就起不到控制空气的作用了，发动机吸入空气过多，就会相应的喷更多的油。喷油多动力就会变强，怠速肯定高。行车时ECU是通过检测油门行程来提供动力请求的，结果动力请求与相应节气门开度提供的实际动力不符，然后ECU通过不断的减小节气门开度来修复动力请求与实际动力的差值。修复的过程会造成动力不连贯的感受，当节气门开度过低而ECU进一步下修动力，有可能造成熄火。如果只是前段进气管，这时发动机吸入的空气不是从空气滤清器进来的干净空气，会导致发动机积炭增多，机油恶化速度加快，反正对车的寿命不好总之先把开裂解决了，也许熄火动力衔接不畅的问题开两天自己就好了。如果没解决，还可以接着逐个排除

• 我是小贤babe

  影响和当时的速度成正比

• 甜蜜的FLORA

  1、如果是正常行驶瞬间熄火，没有任何征兆，一般是电路系统故障。如曲轴位置传感器故障或线路断路等。 2、如果是正常行驶中逐渐加不上油后熄火，一般是油路故障。 不论什么故障，都需要到4s店去修复。不建议自己在条件不具备的情况下测试和修理。