轿车自动灭火是什么原因

5人参与回答

• 小姨子威武居

  有以下几种原因：

  1、是加装了防盗没有解除，解除下就好了。

  2、是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道。

  3、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，是的话就售后下。

  4、油箱燃油量不足，油泵油压不够。

  5、喷油嘴单个或多个堵塞。

  6、分火线漏电。

  7、节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的。

  8、发动机故障。建议：平时注意保养，定期到4S店检查下。

• 阿啦蕾君

  一个是电路原因

  这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路

  一个是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

  汽车行驶中突然熄火的解决办法

  1.靠边停好车之后。

  2.检查发动机：

  电瓶是不是工作正常

  水箱是不是正常

  油路是不是正常

  发动机皮带是不会松动或者断裂

  发动机内部是否有异响等等

  3.如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。

  4.如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。

  5.如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。

  6.如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援

  7.切记不要轻易的进行溜车启动

• 进军大北京

  1、有积碳引起的熄火，特别是电子节气门处，这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常非常多时，在行驶过程中一松油门，便可能熄火，在一些很老的车上时有发生。 因为油门松开，节气门处只有一个很小的缝隙供空气通过，当缝隙处积碳过多，导致空气通过数量大大减少，不足以维持怠速所需要的混合气，便会熄火。不过这是可以预防的，平时在打火的时候可以感觉到，不好打火，甚至需要踩踩油门才能打着，这就是节气门处积碳过多的征兆，需要及时清理。

  2、供油故障，一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的寿命较长，所以损坏一般发生在老车上，有的车停着的时候自己就坏掉了，导致打不着火，有些是在行驶中坏掉了。供电故障，一般是点火线圈损坏，导致所有火花塞都没有高压电。

  3、电子元件故障，比如发动机电脑。车上所有的操作都是要经过发动机电脑的，坏掉后，没有任何信号，不能发出任何指令，所以其他很多部件都不知道该怎么工作，便不工作了，导致熄火。

• 兰景梦

  车自动熄火，有可能是油路不畅导致的。也有可能是启动了自动熄火的功能

• 新未来之星

  导致汽车熄火的原因是非常多的，燃油系统、电路系统以及机械系统都有可能导致发动机熄火，具体的原因不是一两句话就能说清楚的。不过你可以根据汽车熄火时的状态，大致的判别一下故障是在哪方面，并采用一些应急手段让汽车启动。

  如果你的车熄火是非常干脆的，突然之间发动机转速就变成零了，并且没有任何杂音或异响，这种情况一般都是电路方面的故障，比如保险丝烧坏、高压线圈损坏、点火控制器损坏、发动机电控系统故障、线路断路，等等。

  如果汽车熄火是拖泥带水的、缓慢的熄火，在熄火之前还有抖动、加速无力、发动机回火、放炮等供油不足的现象，有些车甚至熄火后还能再次启动，这种情况一般都是燃油系统故障，故障的部位有可能是汽车没油了、汽油滤清器堵塞、油路其它部位堵塞、燃油泵损坏、燃油泵保险丝烧断、燃油泵继电器损坏，等等。

  如果汽车在熄火之前有高温报警、机油灯点亮、异响等现象，这种情况一般就是机械方面的故障了，原因也是非常多的，比如正时皮带断裂、机油缺失、机油泵损坏、冷却液缺失、水泵损坏以及其它机械故障，等等。这种故障一般都是非常严重的，会导致发动机受到严重的伤害，甚至会导致发动机报废。不过它出现的几率也是最小的。

  总之，导致发动机熄火的故障原因是非常多的，如果不是专业人士很难判断和处理。如果我们是在荒郊野外突然发生了发动机熄火的故障，在确认燃油足够的情况下，首先检查电瓶连接线是否松动、断裂；其次检查集电盒中的保险丝有没有坏的，如果有坏的，在集电盒中一般都有备用的保险丝，把它换上就可以了；如果没有备用保险丝，我们也可以把一些不常用保险丝拔下来，比如雨刷保险丝、雾灯保险丝、点烟器保险丝等等，替换掉损坏的保险丝；最后检查各电气线路是否有折断、破皮搭铁、插头脱落或松旷等，如果发现及时处理就可以了。当然，这些说起来容易，操作起来是很麻烦的。

  如果检查、确认没有保险丝损坏，我们可以这样这样检查一下汽油泵的工作状态：我们把钥匙门拧到“ON”档，如果是一键启动的车型，可以不踩刹车直接按一下启动键，同时仔细听汽车的后部是否传来“嗡嗡嗡”的响声。如果有这种响声，说明燃油泵正常工作；如果没有这种响声，说明燃油泵没有工作，我们就要检查相关的线路了。最常见的故障是继电器损坏，在没有替换继电器的情况下，我们也可以把继电器的30脚和87脚直接短接在一起，让燃油泵始终工作，这样可以让汽车应急启动，快速驶离危险区域，到有修理条件的地方要尽快查找故障，彻底修理。