摩托车为什么不开风门就不好灭火

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• 烙骨呀

  摩托车夏天要开【实际是关】风门才能启动的原因：1化油器的平面过低，油进入进气管过少，油与空气混合时使混合气过稀。2油量调整镙钉拧入太多，油进入进气管的过少，油与空气混合时使混合气过稀。3空气调整镙钉拧出过多，在油与空气雾化时空气过多使混合气过稀。4进气管垫子有破损，在油与空气雾化时空气过多使混合气过稀总之发摩托车发动车时要关风门是混合气过稀引起的，发动时关一些风门进入的空气少一些油与空气混合后要浓一些，车自然就好发动。

• 牛是唯一

  如果只有冷车刚起动时有这种情况是比较正常的，热车不熄火就没事。如果热车也这样，可以检查怠速是否过低，混合比是否过稀，化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，疏通化油器怠速量孔等各个喷孔，并检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良，汽油是否不好等， 这些都可能会造成这种问题。

• 旧梦离人速

  原因比较多，但是这是国产摩托车的通病，到了冬天恐怕点火会更加困难。

  其一：生产厂家为了点火比较容易，在启动发动机的同时往往会多给一些汽油，提高发动机燃烧室内汽油的浓度。此时点火成功后，燃烧室内的汽油供给量依然比较大，如果不打开风门使发动机处于良好的工作状态，发动机有时候会因为汽油过浓而熄火。你可以在点火成功以后轰几下油门让过浓的汽油排除后，情况往往会得到改善。

  其二：可能是化油器的调校存在问题。建议去找经销商，让他们给你调整。最佳的状态不但冷车容易启动，而且摩托车既省油还跑得快（有劲儿）。化油器是摩托车上面最复杂的部件，如果你没有经验，自己最好不要自己调整，找经销商反复调整几次，大致就可以找到化油器的最佳工作状态。

• 苏小醒qyd

  摩托车不拉风门就熄火，并且有断油现象，如果只有冷车刚起动时有这种情况比较正常，热车后没有就没事。如果热车后也这样，可以检查一下化油器是否堵塞，清洗化油器，并检查怠速是否过低，混合比是否过稀，油面是否过低，火花塞和汽油是否不良，气门和进气管等是否漏气，油箱盖的通气孔是否堵塞或油箱开关及汽油过滤器堵塞造成供油不畅等，这些都可能会造成这种故障。

• 乐lehuiso

  1，摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅，或混合气过稀造成的，在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关就熄火，基本来讲就是这种毛病，可以检查油箱油面和化油器。2,如果是摩托车在正常行驶的过程中，风门是打开的，像天气冷的时候，要把风门关闭了才容易启动。如果长时间不骑的话，化油器容易堵塞，建议到买车的地方让师傅拆下来清洗一下。下次要是出门的话，把油箱的开关关上，再把化油器的油排掉，就没什么问题了。