水基灭火器几种颜色
9人参与回答
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巨蟹aideduo
红色表示失效区。表示灭火器内干粉压力较小,有无法喷出的可能或已经失效。
绿色表示安全区。表示压力正常,灭火器可以正常使用。
黄色表示危险区。表示灭火器内的压力过大,可以正常使用,但有爆破、爆炸的危险。
需注意:在1.0~1.4之间是允许范围。太高太低都不行,必须送检了。
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密代检索式
有三种,水基型泡沫灭火器、水基型水雾灭火器、水基型清水灭火器,水基型水雾灭火器安全环保,还可扑救带电设备的火灾,家庭适用 ,可以往人体上喷。 区别如下:
1、水基型泡沫灭火器适用于扑救易燃固体或液体的初起火灾,广泛应用于油田、油库、轮船、工厂、商店等场所,是预防火灾发生保障人民生命财产的必备消防装备。水型灭火器内部装有AFFF水成膜泡沫灭火剂和氮气,具有操作简单、灭火效率高,使用时不需倒置、有效期长、抗复燃、双重灭火等优点,能扑灭可燃固体、液体的初起火灾,是木竹类、织物、纸张及油类物质的开发加工、贮运等场所的消防必备品。
2、水基型水雾灭火器 2008年,我国开始推广新的水基型水雾灭火器,其具有绿色环保,灭火后药剂可100%生物降解,不会对周围设备、空间造成污染;高效阻燃、抗复燃性强;灭火速度快,渗透性极强等特点,是之前的灭火器所无法相比的。
3、水基型清水灭火器灭火剂为清水,水在常温下具有较低的粘度、较高的热稳定性水基型灭火器、较大的密度和较高的表面张力,是一种古老而又使用范围广泛的天然灭火剂,易于获取和储存。
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侣谎悦
一般来说,绿色的灭火器都是水基型。所谓水基灭火器是与传统的干粉、泡沫和二氧化碳灭火器相对的一种新型的以水溶液为主要成分的灭火器。它具有普通干粉灭火器的所有功能:对固体、液体、气体火灾都有高于干粉灭火器的功效,同时它还能对36千伏以下电器火灾进行灭火。此外,水基灭火器还具有抗复燃、阻燃隔热的效果。
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小非非MILK
黑色,代表铁;红色,代表血,黄色,代表大地。德国国旗的含义就是“铁血大地”的意思!
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自信非凡
感觉区别不是蛮大,红色瓶就是普通的钢瓶外面喷漆,怕潮怕腐蚀。时间长了瓶底会生锈,注意保管。一般干粉灭火器的瓶子都是红色瓶,少量1KG的是不锈钢瓶。 你说的绿色瓶是1KG的水基型灭火器吧,质量好像稍微好些吧,不过跟不锈钢的还是不能比,很少有人用绿色的瓶子灭火器的,现在市面上也少!!
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胖大宝
水基灭火器现在很常见。颜色目前见过黑色,红色,绿色,黄色。都属于灭火器一类。都可使用。
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四川二手车评估
没有硬性规定,但是一般而言,红色是传统的各种灭火器,而绿色都是水基灭火器。当然,水基灭火器也有不锈钢本色的,也有少部分是红色的。但是绿色灭火器肯定不会是干粉灭火器。
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百云燕度
这个问题问的好,可能很多人都不知道,为什么灭火器有的是红色的筒体、有的是绿色的筒体,这是因为灭火器内充装的灭火剂不同,使用不同的颜色来进行区分,同时绿色也代表环保无污染的意思,下面我就来具体的探讨什么样的灭火器使用红色筒体、什么样的灭火器使用绿色筒体:
一、根据灭火剂来进行灭火器的分类1 、灭火器内充装的是清洁水或带添加剂的水的水基型灭火器;2 、 灭火器内充装的是磷酸铵盐或碳酸铵盐灭火剂的干粉型灭火器,又叫ABC”型干粉灭火器和“BC”型干粉灭火器,还有为D类火特别配制的干粉灭火器;3 、 灭火器内充装的是液态二氧化碳的二氧化碳灭火器;
4 、灭火器内充装的是洁净气体的洁净气体灭火器。
灭火器的型号编制方法
二、充装不同灭火剂的灭火器使用不同颜色的筒体
1、灭火器内充装的是清洁水或带添加剂的水的水基型灭火器,由于它是环保无污染的灭火器,一般水基型灭火器的筒体采用绿色作为标志色;
2、灭火器内充装的是二氧化碳、 干粉的灭火器,就是我们日常所最常见的灭火器,它是红色的筒体,非常显眼、便于寻找;
3、灭火器内充装的是洁净气体的灭火器,其筒体一般采用绿色、红色、黄色或筒体采用金属色(不锈钢本色);
总之,灭火器的设计只要方便使用,至于采用什么颜色到不是主要的,但筒体的颜色明显区别于配置场所的环境色调,这样便于人员发现,在火灾发生时能及时发现并使用,并及时扑灭初期火灾,保护生命和财产的安全。
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邓超啦
1、这个是水基灭火器一般是绿色的,红色的是干粉灭火器。主要是为了放在一块儿时方便区分不过不一定!!颜色并没要求。红色的水基灭火器也是有的。2、按照要求每节车厢是两个干粉,两个水基。所以都是车厢两头每处放一个干粉一个水基,搭配着放。着火的时候不可能仔细读标签,所以如果同时放了两种不同灭火剂的灭火器,会让颜色不一样,容易区分。3、水基灭火器可以耐3Kv以下电压。所以不会触电的。4、为什么水还不触电?两个原因,①水(H2O)本身是电的不良导体,一般的水导电是因为水里存在大量离子,纯水的导电率其实很低的,电阻可以到上万欧姆,理想纯水(完全没有离子)是不会产生电流的(当然理想纯水不存在的)。②水基灭火器喷出来的不是水柱,而是很细的水雾,水滴与水滴之间是空气,而空气对于动车设备的电压来说可以看做绝缘体。而且因为水雾很细,在被喷物体表面需要较长时间才会形成可以汇聚的水流。
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