公交采用什么灭火

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• 高大上的思想

  公交车是人员密集场所，灭火器的配置应该首先考虑到保护人员的安全。所以，建议配置水基灭火器，而不是常见的那种干粉灭火器。

  因为干粉灭火器只能灭火，没有阻燃和隔热功能。而水基灭火器不但能灭火，还能阻燃、隔热，抗复燃。当人员遭受火焰包围的时候，可以预先把水基灭火器喷洒到人的身上，就能起到防护作用。这是干粉灭火器不具备的最大的功能。

  虽然一个同等重量的水基灭火器的价格比干粉灭火器贵，但是灭火器效率也是超过干粉灭火器多倍的。因此，从性价比上看，水基灭火器还是不算贵。

• 米兰太平乡等

  1、自动灭火装置

  一般在公交车的发动机舱、前门的电器集成处。自动灭火装置能在唯独超过170℃等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。

  2、紧急逃生出口

  乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开，然后可以通过这个窗口进行紧急逃生。

  3、车窗逃生方法

  如果乘客距离门较远，或者车门打不开，就要选择从安全窗逃离。如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己。当下，公交车的车窗都是钢化玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒状。

  4、车内灭火方法

  如果车内出现小的火灾，在不危机生命、并且乘客已经全部安全转移的前提下，可用车内的灭火器进行灭火。公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰可见的地方。

  5、车外营救方法

  公交车的运行线路大多在市区，其线路上通常会有很多行人及司机。车辆出现事故，这些人通常会对其进行营救。如果发生车门打不开的情况，车外人会找东西打碎玻璃等。

  与此同时请注意：现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀，车外人员只要旋转该安全阀，也能够将车管路中的气放掉，方便车门的开启。

  参考：

  人民网-公交车遇火灾怎么办?快来学习20秒遇险逃生技能!

• 张痞哄哄蛾

  如今公交车发生自燃或人为火灾不在少数，确有不少车安装自动降水灭火系统，但是很多时候，自动降水灭火系统无法启动，启动条件受温度，烟密度影响，系统不稳定。况且，

  如今很多公交车为油电混动，电路元件颇多，降水后，电子元件受影响而短路。所以，安装普通的co2灭火器方便稳定。