高温环境用什么灭火器

7人参与回答

• 恒星de恒心ok

  最好别用干粉！干粉会导致精密零部件入侵无法清洗！建议用二氧化碳！

• 子夜七章

  谁告诉你夏天车子容易着火的？ 车辆自燃跟外界因素并关系，一般车辆自燃是因为车内线路老化，漏电，改装车内电路造成的 ！

• 不和道人

  干粉灭火器理论放置温度在-20℃至50℃，正常放置在车子上是不会爆炸的，温度没有那么高的车子温度也就车厢里比较高，60℃左右，后备箱温度达不到50℃的。灭火器被火烧都不会爆炸的，因为里面的驱动气体是氮气，惰性气体。干粉也不活跃。因此不用担心。每月检查一次压力表指针在绿区即可。

• 我爱Chi辣椒

  您好！汽车用的车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。

• 尼崎晴子windy

  汽车用的车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。

  建议找个干粉含量在90%的abc灭火器，灭火效果是普通干粉的三到四倍。记住，灭火器不在于罐体的大小，而在于含量的高低。汽车上用的，一公斤轻便型的就可以了。

  希望我的回答可以帮助到您。

• 地认内

  一年四季车里都需要灭火器，车用灭火器在设计的时候就考虑到了，夏季车内的高温会不会把钢瓶涨爆。经过测试合格才允许出厂的，所以可以放心的放在车内。车用灭火器的放置，要注意以下几点。

  1.不能放在后备箱，很多人会把灭火器放后备箱，这是错误的，一旦出现意外放后备箱的灭火器就成了摆设。根本来不及去拿。

  2.要放到主驾驶附近，一定要固定好，否则松动会对行车安全造成影响。

  3.一定要定期的充压，以免压力不够，导致不能灭火。

  4.定期检验，不合格的及时更换成新的。总结，灭火器要保证合格，一年四季都可以放在车内，要放在驾驶员附近固定好，以免影响驾驶安全。还要容易取出，否则又成了摆设。

• 超能布丁

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）