车上用什么样的灭火器

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• 风雨过后天放晴

  车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。

  干粉灭火器：

  1、灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。是利用二氧化碳或氮气作动力，将干粉从喷嘴内喷出，形成一股雾状粉流，射向燃烧物质灭火。

  2、药剂的主要成份是碳酸氢钠,即《小苏打》和磷酸氢二铵为主要原料。适用温度在-23℃以上,超过-23℃时不正常灭火、使用或根本无法使用。

  3、能用于A类火灾,但只能控火,而不能灭火,因此死灰容易复燃，喷出为粉状,药剂喷射后遮住灭火人员的视线,严重影响灭火人员的呼吸而无法正常操作使用。

  水基型灭火器：

  1、除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害。

  2、水基型灭火器，其实就是机械泡沫灭火器内充装水成膜的灭火剂。在燃烧物的表面形成可以抑制可燃物体蒸发的水膜层，在泡沫和水的双重作用之下，可以起到快捷灭火的效果，并且能很好有效地防止复燃。

  3、水基型灭火器符合标准的二元包装，外观小巧，方便存取，并且可以三百六十度喷射。是一种新型的环保型水基型灭火器，不含氟利昂无损臭氧层。

• 可爱的小小胖子

  汽车灭火器一般都使用手提式干粉灭火器。干粉灭火器适宜于扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。 以下是手提式干粉灭火器的使用方法

  1、先撕掉灭火器上的小铅块，拔出保险销。提起灭火器，一手握住开启压把，另一手扶住灭火器底部的底圈部分，用力握紧开启压把，将干粉射流喷向汽车引擎燃烧区。

  2、当可燃烧液体呈现流淌火时，使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射，向前快速推进，直至火焰全部扑灭。

  3、在操作灭火器时，要注意保持灭火器的正立状态，并将干粉喷向燃烧的火焰根部。刮风天，注意站在上风方向喷射，并随着射程缩短，要逐渐接近燃烧区，以提高灭火效率。

  4、灭火器的干粉，每年都要更换，长期不用，干粉就会失效，压力降低，达不到喷射效果，一旦汽车发生火灾，将会造成不可弥补的损失。

• 多功能式脑袋

  目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。首先不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，而手机又落在车里，那就惨了。然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。如果发动机舱起火，千万不要着急掀开机舱盖，这会让大量空气进入机舱导致火势增强。 正确做法是戴上手套或手上裹住毛巾，最好上边洒水，防止双手烫伤或烧伤，慢慢将机舱锁打开，用棍子之类的物体把机舱盖掀开一个小缝隙，将灭火器喷嘴从缝隙喷进机舱内，减少火势。如果超过5分钟火势还没有控制，就要远离车辆，虽然车烧坏了但人是安全的，这比什么都重要，火势大了不要去抢救车内物品，万一燃油线路着火可能引发油箱爆炸；如果火势很大就不要去盲目救火了，这样灭火器也无能为力。

• 瞥防彼

  日常使用的灭火器主要有干粉灭火器（磷酸氨盐ABC类和碳酸盐BC类）、二氧化碳灭火器、洁净气体灭火器、水基灭火器（清水灭火器、水基型泡沫灭火器、水基型水雾灭火器几种）。

  ABC类干粉灭火器适用于A类、B类、C类火灾的扑救；BC类干粉灭火器适用于B类、C类火灾的扑救；二氧化碳灭火器适用扑救A类火灾的表面火灾和B类、C类火灾的扑救；水基型灭火器适用扑救A类和B类火灾；洁净气体灭火器适用扑救B类和C类火灾以及带电物体的火灾；

  汽车火灾主要属于固体火灾，部分可能会有液体燃烧或形成带电的火灾，故汽车里可以配置ABC类干粉灭火器是最适合的，常用的ABC类干粉灭火器有1kg、2kg、3kg及4kg这几种规格，由于汽车火灾开始时规模都很小，我认为在车上配备一个1kg的干粉灭火器或一个2kg的干粉灭火器就行了。

  希望我的回答能帮助到你。

• 茶靡花事柒

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）

• 江理一方

  您好！汽车用的车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。