什么样的灭火器不爆炸

2022-05-29 17:50:19 98人阅读
什么样的灭火器不爆炸

6人参与回答

  • 其然不然

    1、一般来说是不会爆炸的 2、特殊情况下,也有爆炸的可能:比如干粉灭火器本身充装超压(灭火器指针指在黄区);比如发生火灾时正好烧在灭火器所在的位置。

  • 烨华正豪

    A适用于扑灭木材棉布等燃烧引起的火灾 B扑灭油气等C扑灭图书档案贵重设备精密仪器之类的 9年级上册化学书上有127页

  • 常常Candy

    合格的车载灭火器是不会发生爆炸的,车载灭火器都是干粉灭火器,这种灭火器里一般都是用氮气,是一种惰性气体,干粉也并不活跃,合格的干粉灭火器即使是直接暴露在阳光下也不会爆炸。

    看过一些车载灭火器爆炸的案例,基本都是三无产品,钢瓶薄如蝉翼,价格低到离谱,这种产品免费送都不要用。真用这种灭火器,在车上炸了只能说是活该。

    夏天天气炎热、雨水有多,车辆有自燃的安全隐患,车里是有必要配备一个车载灭火器的。注意几点:

    1、购买合格的产品

    2、放在随手可拿到的位置(很多人喜欢把灭火器放到后备箱,而如果车辆真的发生自燃,不能第一时间拿到灭火器救援,很有可能就会导致整车报废)

    3、定期检查灭火器压力,一旦失效及时更换

    注意这几点,车上放一个灭火器只有好处,个人看法,仅供参考。

  • 小优crystal

    题主也许对“粉尘爆炸”有一定了解,可燃粉尘在空气中弥散可能造成剧烈爆炸,问题是干粉灭火器灭火的原理自然是干粉的阻燃效果,所以不但不会因为爆炸还能灭火。

    粉尘爆炸的原因。粉尘爆炸首要的因素就是粉尘本来就是可燃物,只有可燃才会燃烧,然后需要一个比较局限的环境,结果就是造成空气的迅速膨胀产生爆炸,可燃物的燃烧速率越快,爆炸程度就越剧烈。通常粉尘爆炸也需要一定的条件,空气中可燃粉尘的浓度不能太低也不能太高,需要打包爆炸极限,所谓的爆炸极限是指粉尘爆炸的适宜可燃粉尘浓度范围,有上限和下限,上限时可燃物太多,局限空间内的氧气不够燃烧反应用的,无法引发爆炸,下限是可燃物浓度太低,即便能够燃烧,也不会引起局限空间空气的迅速膨胀,也不会引起爆炸。

    粉尘爆炸的首要前提是爆炸物本身是可燃的,比如铝粉尘、面粉、煤粉等,这类事故在工业化国家都时常发生。知道了粉尘爆炸的原理,就不难理解为什么干粉灭火器为什么拿粉末状的物质来灭火。其实可燃气体的燃烧也是这个原理,也有上限和下限,上限时可燃气体太多反而将空气和氧气挤走了,根本无法燃烧,下限时照可燃气很快就烧完了,却不不会引发其他连锁的剧烈气体膨胀反应。这类爆炸一般发生在工业场所,所以重视安全操作规程是相当重要的。

    干粉灭火主要用两种原理:利用隔绝氧气和降低燃烧反应的温度等方式达到灭火目的。其一是利用沾染性强的粉末状阻燃材料,喷射出去糊在着火点的可燃物表面,可以起到隔绝氧气的作用,可燃物没有氧气的持续供应,燃烧反应就无法完成;其二是降低温度。利用在高温下会发生化学性质变化的粉末材料,比如发生某些能够吸收大量热量的化学反应,作用是直接降低燃烧点的温度,或者产生的物质能够与燃烧反应的中间产物相作用,使温度低于燃点而灭火,阻断燃烧过程。这两类干粉灭火器中应用的干粉本身都非可燃物,所以即便喷射出去形成粉尘也不会导致粉尘爆炸。干粉灭火器还根据粉末的粗细分为几类,也分别适用于不同的场景。

    干粉灭火器引发爆炸大概只有一种情况,即着火原因是某类可以和干粉灭火器中的物质剧烈反应的物质引发的火灾,不过既然选作灭火材料,那么干粉应该是和绝大多数导致常见火灾的物质都不会反应的,这样采用更强的实用性。在一些火灾的灭火中,也出现过因为事先调查不足而导致的灭火材料选取不当导致的严重事故。

    在现代高楼林立的时代,家里有必要备点灭火器具,比如ABC类型的,A类,指固体物质火灾, B类,指液体火灾, C类,指气体火灾,也能用于灭人体火。家里已经有灭火器材的,也应该记住其存储年限,定期更换或者送检,这样才能保证在需要的时候拿出来就能用。

  • 新ok组合

    汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器,水基型水雾型灭火器也可以选择,前者价格略低、后者价格较高。

    干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型,其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中,这种灭火器的原因是这样的:

    1、干粉有普通型和超细型两种,原理相同区别和字面上的解释一样;干粉喷射到火焰或者可燃物表面,其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物,这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应,能起到稀释氧气(助燃物)、隔绝空气以及冷却的作用。

    氮气是干粉灭火器的动力源,在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气,使用时打开喷射口压力则会外泄,干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶;氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用,发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度,而汽油燃烧的温度也有1200度,其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

    以上是干粉灭火器的原理,因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火,电路系统短路自然也能有效扑救,加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高,内部成分没有能够化学爆炸的基础,唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大,这种情况属于物理爆炸,说白了和吹气球一样;在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品,灭火器还是要到消防设备专营点选购。

    使用注意事项:在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置,目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效,合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

    2、水基水雾型灭火器,这种灭火器是水基型中适用范围最宽,能针对油路和电路系统普及的类型;有水也能扑电火可能有些不太好理解,作为使用者只需要了解一点即可:无杂质的纯水是不具备导电能力的,这种水与自然水不同。

    水雾灭火器灭火的原理很简单,瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用;而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果,能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差,这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

    不过水基水雾型灭火器价格普遍较高,从家用车到营运车辆很少有见到使用,除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心,否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了,综合实际车况决定选择哪种吧。

    (上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;)

  • 呆呆满世界

    水灭火器可以,降温,制造水雾。但面粉等可燃粉尘为避免爆炸不能用直流水灭火。干粉灭火器也可以,在燃烧面积不太大的时候。

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