汽车空档滑行灭火是什么原因

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• 最爱你是十一月

  一、有以下两种可能：1.节气门脏污导致卡滞或者不回位，建议清洗并且做好节气门的匹配工作。2.点火系统存在点火弱或者漏电现象。主要是火花塞间隙偏大，点火线圈稳定行差。二、正常情况下，汽车在不挂挡的情况下，不踩刹车，不踩离合能启动车子也不会熄火。在行使中，要靠边停车时，把挡挂到空挡，不踩离合光踩刹车，车停下后也不会熄火的，然后在不熄火的情况下松开刹车车还是不会熄火的。因为踩下离合器和空挡是一样的，都是分开动力的，所以发动机不会熄火。

• 乐观的望了

  一、原因：部分车连空气滤清器前置会因为高速会有空气强压近进气道，出现混合器过稀，燃料不够燃烧，所以会出现熄火的现象。

  二、解决办法：滤清器前置的车，把前置部分堵死，在背后开孔，还有可以在前面套丝袜也可以解决。多点的调整混合器浓度。多以天然气调试过程需非常谨慎。

  三、不建议汽车空挡滑行。因为下坡惯性大，遇事不好处理。熄火后控制不了车辆，容易发生事故。

• 江南。陈

  空档滑行不允许，空档滑行不允许，空档滑行不允许。

  很多人在驾驶车辆的时候，往往喜欢空档滑行，美其名曰就是省油，其实这样的操作是很危险的，而且也不省油，更不提倡。

  如果在空档滑行的时候，车子突然熄火了，第一，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。

  第二，因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。

  重点还要注意检查喷油嘴是不是出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、严重的就会导致熄火。最后就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。

  第三，怠速低油路不畅也会导致汽车空挡滑行会熄火。

  一直都不建议汽车空挡滑行。因为下坡惯性大，遇事不好处理。熄火后控制不了车辆，更加容易发生事故。如果想问题上所说的车子在空档滑行的时候经常间断性地熄火，那么车子肯定是出问题了。

  我之前就看过一个哥们在高速上行驶还空档滑行，结果车子在滑行中熄火了，好在后面跟车比较远，才没有发生意外，空档滑行不建议也不允许，如果发生什么故障，应该及时到修理厂进行检测维修。

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• 江流上独凭栏

  首先要了解的是车辆发动机启动的几个要素，分别是点火系统、喷油系统、正时系统。这些系统工作全部正常发动机可以启动。所以车辆行驶中熄火常见的原因也就是点火系统、喷油系统、正时系统出现了故障车辆就会熄火了，就从这3个系统来分析下原因。点火系统：一般点火系统出现了故障，火花塞就不会点火，那么混合气就无法被点燃，所以车辆就会熄火了。这时就需要检查下点火系统中的点火线路是否正常，点火模块工作是否正常，火花塞是否出现了损坏，如极点断裂，火花塞的陶瓷部分出现了开裂。喷油系统：喷油系统也是我们常说的供油系统，一般是通过车辆燃油箱内的燃油泵工作经过燃油管路传送到喷油嘴使喷油嘴喷射出燃料。如果这个系统中的燃油泵损坏，管路破损，喷油嘴损坏，就无法提供发动机工作的燃料，所以车辆就熄火了。正时系统：是通过皮带或者链条来连接发动机的曲轴和凸轮轴，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。简单点说就是控制进气门和排气门的打开时间，保证的正常工作。所以如果使用的正时皮带长时间没有更换导致断裂的话，车辆就会突然熄火了，因为进气门和排气门打开的时间没有办法在规定时间内打开或者关闭，所以发动机就熄火了。所以建议定期更换正时皮带。