踏板摩托车加油就灭火什么原因

9人参与回答

• 爱学习萌萌哒

  怠速过低，建议调整怠速。摩托车怠速正常值是800至1100转每分钟。调整怠速螺钉可使发动机怠速提高或降低，怠速调整螺钉在化油器上，向右旋转可使怠速提高。

• 古道边的老马

  早上起动时，发动机的温度比较低，属于冷车状态，这时如果打着火一加油门就熄火是比较正常的，可以原地怠速预热一会儿，或是拉风门起动和预热就可以了。另外，检查一下混合比是否偏稀，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞是否不良等，这些也可能会加重这种现象，但如果拉风门能顺利起动和预热，热车后没有这种情况就是正常的，不需要修理。

• 不那纳

  1，可能就是天冷了，可以在行使前对车辆先预热 。

  2，或者检查一下空气过滤器至化油器连接口的胶套有否破损，稍微有个小孔都会造成空气与汽油比例不正常。另外化油器故障也会造成这种。

  3，还不行的话，可以把125型摩托调化油器下面的螺丝，向外调一圈试一试。

• 牛坂伊久美

  一、以下这几种原因都有可能引起及解决办法

  1.启动怠速调的过低，可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速

  2.环境温度太低加油就熄火，可通过预热发动机增加怠速解决

  3.化油器底部积水太多，可通过化油器底部的放油口排掉水分

  4.发动机机油太少太浓稠，更换摩托车专用机油

  5.发动机故障风门太紧或太松活塞环磨损太严重等等需维修

• 梦想就在我脚下

  有可能是火花塞不好了。还有可能是你的化油器脏了，可以清洗一下，或者是换个新的化油器。再不行你就打开车座看一下，你的空滤管是不是老花了，老化了有可能化油器会进灰

• 沉鱼live

  这种情况很可能是化油器堵塞造成的，拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各个喷孔就行了。如果确认化油器清洗好后还不行，可以检果空滤是否堵塞，进气管及其他胶管是否有漏气情况，负压油箱开关、火花塞等是否有问题。

• 急速瞬间一角

  1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。

  2、冷车启动前阻风门开关打开，热车后忘记关闭，这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。

  3、化油器供油问题，比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅，当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升，然后熄火。如果您加油门瞬间就熄火应该不是这个问题。

  4、传动系统后部分离合器故障导致转速提升后离合器瞬间卡死从而导致阻力瞬间增大造成发动机熄火。

• 亿立品质

  无论给什么车加油，都必须先熄火，主要是为了防止不熄火加油时车辆产生的电火花将汽油引燃，引发事故。给汽车加油也要熄火啊。首先你不熄火一直是在消耗着油啊，其次为了安全。

• 魏梦岩蓝

  一、以下这几种原因都有可能引起及解决办法1.启动怠速调的过低，可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速2.环境温度太低加油就熄火，可通过预热发动机增加怠速解决3.化油器底部积水太多，可通过化油器底部的放油口排掉水分4.发动机机油太少太浓稠，更换摩托车专用机油拓展资料摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷－戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术----燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力