发动机自动灭火装置是什么原因

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• 四代目火影o

  1.通用的发动机智能启停系统就是在你的车辆等红灯或者拥堵路况的时候，正常踩下刹车会使车辆停住并且同时挂入空挡，而松开离合后发动机智能启停系统启动，这个时候发动机将会停止工作，进入到“节油模式”。

  2.再次启动发动机只需踩下离合器发动机智能启停系统关闭，然后挂挡起步。简单来说发动机智能启停系统这一技术驾驶者无需刻意理会系统的工作，一切按照正常状态驾驶不会有丝毫的影响。

  3.自动启停系统在我国来说或者陌生，但在国外却早已声名远扬"。早在上世纪七十年代，丰田皇冠身上就开始搭载这项技术。

  4.自动挡车子深踩刹车时车辆停止，发动机就会立刻自动熄火，但是一松开刹车又自动重启。手动挡车子是挂空挡松离合即熄火，起步踩离合又自动重启。但时每家的厂商考虑不同，它的"人性化"程度也会不一样。

• 科通小星星

  发动机舱的灭火装置有热敏感应线的，可以感应机舱内的温度，有火焰，达到一定温度，引燃热敏线，装置上有一产期盒，通俗讲它的类似于炸弹的原理，只不过剂量很小，通过引线引燃，产生冲击波致使灭火剂喷出。，我是在联合安全买的灭火装置，挺灵的。

• 过去指向未来

  熄火时有什么症状？比如发动机抖不抖？

• 爱巴黎的小忧伤

  从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP，START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。

  想要知道发动机自动启停技术是否对车有害，我们就得从它的原理说起。

  当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点火。抛开环保节能减排等说辞，我们之所以使用自动启停，最直接的原因就是----省钱。

  很多人认为，在城市道路中频繁地熄火/起动，反而会增加燃油的消耗，并不能达到节油的目的，其实不然。车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。

  汽车就如同数码产品，与日新月异的科技同时进步。发动机启停技术是一项新技术，日后只会越来越普及，所以我们要做的不是原地踏步，而是时刻跟上时代的脚步共同向前迈进