高层建筑防火设计中应注意哪些问题

6人参与回答

• 猪猪eating

  1. 在进行总平面设计时，应根据城市规划，合理确定高层建筑的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。

  2. 高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1／4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5m、进深大于4m的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或楼梯间的出口。

  3. 防火间距：多层----多层6m_；多层----高层9m；高层----高层13m。注：相邻两高层建筑，较低一座的屋面和侧墙不开窗时，防火间距可为4m；两座建筑相邻较高的一面外墙为防火墙时，其防火间距不限。

  4. 消防车道：

  【1】 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道（穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m）。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。

  【2】 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。

  【3】 消防车道的宽度不应小于4．00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5．00m，消防车道上空4．00m以下范围内不应有障碍物。

  【4】 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×l5m。大型消防车的回车场不宜小于18m×l8m。

  5. 高层建筑内应采用防火墙等划分防火分区（防火墙上不应开设门、窗洞口，当必须开设时应设置能自行关闭的甲级防火门、窗），每个防火分区允许最大建筑面积，不应超过表1的规定。

  6. 高层建筑内设有上下层相连通的走廊、敞开楼梯、自动扶梯等开口部位时，应按上下连通层作为一个防火分区，其允许最大建筑面积之和不应超过上表的规定。

  7. 高层建筑中庭防火分区面积应按上、下连通层的面积叠加计算。当超过一个防火分区面积时，应符合下列规定：

  【1】 房间与中庭回廊相通的门、窗，应设自行关闭的乙级防火门、窗。

  【2】 与中庭相通的过厅、通道等，应设乙级防火门或耐火极限大于

  3.h

  的防火卷帘分隔；

  【3】 中庭每层回廊应设有自动喷淋灭火系统和火灾自动报警系统。

  8. 地下室、半地下室每个防火分区的安全出口数目不应少于两个。可以利用相邻防火分区的防火墙的开口作为一个安全出口，但每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。

  9. 紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于2.0m，当水平距离小于2.0m时，应设置固定乙级防火门、窗。

  10. 防火墙位于内转角处时，内转角两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于4.0m，当相邻一侧装有固定乙级防火门、窗时，距离可不限。

  11. 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从任何一侧手动开启。

  12. 防火门不应跨越变形缝。

  13. 采用防火卷帘代替防火墙时，其防火卷帘应符合防火墙的耐火极限并在防火卷帘两侧设置自动喷淋，其喷头间距60m^2，或人数>50人，必须设2个以上安全出口；大房间最远一点到房间门的直线距离应15m（高层建筑剪刀梯出口的距离>5m），1.4m，紧靠门口1.4m内不应设踏步。

  20. 疏散楼梯扶手高>1.05m，栏杆间距<110mm，踏步上设斜坡边，以便调整栏杆间距。疏散楼梯不能用扇步。

  21. 每个火分区内应设一台消防电梯【可与客、货梯兼用】，并应符合下列条件：

  【1】 消防电梯间应设前室，其面积不应小于6.0m^2，与防烟楼梯间合用的前室，其面积不应小于10.0m^2；

  【2】 消防电梯间前室宜靠外墙，在底层应设直通室外的出口，或经过长度不超过30m的通道通向室外；

  【3】 消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房之间，应采用耐火极限不低于2.50h的墙隔开；当在隔墙上开门时，应设甲级防火门；

  【4】 消防电梯间前室，应采用乙级防火门或防火卷帘；

  【5】 消防电梯，应设电话和消防队专用的操纵按钮；

  【6】 消防电梯的井底，应设排水设施，井底下部或旁边设容量不小于2.00m3的水池。

  22. 开敞楼梯、封闭楼梯、防烟楼梯的概念；自然排烟、机械排烟、正压送风、排烟井。

  23. 电缆井、管道井等每隔2～3层加以分隔，其检修门为丙级防火门。

  24. 燃油、燃气的锅炉、变压器室等宜设置在高层建筑外的专用房间内。当上述设备必须布置在高层建筑或其裙房内时，应符合下列规定：

  【1】 不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，并采用无门窗洞口的耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开。当必须开门时，应设甲级防火门。

  【2】 锅炉房、变压器室，应布置在首层或地下一层靠外墙部位，并应设直接对外的安全出口。外墙开口部位的上方，应设置宽度不小于1.00h不燃烧体的防火挑檐。

  【3】 变压器下面应设有储存变压器全部油量的事故储油设施；变压器、多油开关室、高压电容器室，应设置防止油品流散的设施。

  【4】 应设置火灾自动报警系统和自动灭火系统。

  25. 柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房的首层或地下一层。柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开。 柴油发电机房内的储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门。

  26. 消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层，且应采受用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，并应设直通室外的安全出口。

  27. 高层建筑内的观众厅、会议厅、多功能厅等人员密集场所，应设在首层或二、三层；当必须设在其它楼层时，应符合下列规定：一个厅、室的建筑面积不宜超过400m^2。一个厅、室的安全出口不应少于两个。 必须设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统。 幕布和窗帘应采用经阻燃处理的织物。

  28. 窗间墙、窗槛墙的填充材料应采用不燃烧材料。当其外墙面采用耐火极限不低于1.00h的不燃烧体时，其墙内填充材料可采用难燃烧材料。

  29. 无窗间墙和窗槛墙的玻璃幕墙，应在每层楼板外沿设置耐火极限不低于1.00h、高度不低于0.80m的不燃烧实体裙墙。

  30. 玻璃幕墙与每层楼板、隔墙处的缝隙，应采用不燃烧材料严密填实。

• 着谜春

  从高层建筑设计、施工及验收时，侧重的消防安全措施是有所不同的，最主要的要从设计阶段开始。一般来讲，在高层建筑的施工阶段有几方面：

  1、楼梯、电梯：有消防专用；另外还要有消防云梯一次搭设够到的消防通道，如外走廊、阳台等；

  2、消防喷淋系统、烟感系统以及消防给水系统，消防给水系统在验收时，需要进行试射试验，检查水压的喷射射程是否满足要求。

  3、还有一些细节问题：临空栏杆高度、照明灯具位置、应急照明系统等。

• 闵行卡索拉

  高层建筑设计防火规范中有关燃气使用又以下要求：

  一般规定

  4.1.1在进行总平面设计时，应根据城市规划，合理确定高层建筑的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。

  高层建筑不宜布置在火灾危险性为甲、乙类厂（库）房，甲、乙、丙类液体和可燃气体储罐以及可燃材料堆场附近。

  注：厂房、库房的火灾危险性分类和甲、乙、丙类液体的划分，应按现行的国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定执行。

  4.1.2燃油或燃气锅炉、油浸电力变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等宜设置在高层建筑外的专用房间内。

  当上述设备受条件限制需与高层建筑贴邻布置时，应设置在耐火等级不低于二级的建筑内，并应采用防火墙与高层建筑隔开，且不应贴邻人员密集场所。

  当上述设备受条件限制需布置在高层建筑中时，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，并应符合下列规定：

  4.1.2.1燃油和燃气锅炉房、变压器室应布置在建筑物的首层或地下一层靠外墙部位，但常（负）压燃油、燃气锅炉可设置在地下二层；当常（负）压燃气锅炉房距安全出口的距离大于6.00m时，可设置在屋顶上。

  采用相对密度（与空气密度比值）大于等于0.75的可燃气体作燃料的锅炉，不得设置在建筑物的地下室或半地下室；

  4.1.2.2锅炉房、变压器室的门均应直通室外或直通安全出口；外墙上的门、窗等开口部位的上方应设置宽度不小于1.0m的不燃烧体防火挑檐或高度不小于1.20m的窗槛墙；

  4.1.2.3锅炉房、变压器室与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的楼板隔开。在隔墙和楼板上不应开设洞口；当必须在隔墙上开门窗时，应设置耐火极限不低于1.20h的防火门窗；

  4.1.2.4当锅炉房内设置储油间时，其总储存量不应大于1.00m3，且储油间应采用防火墙与锅炉间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置一等防火门；

  4.1.2.5变压器室之间、变压器室与配电室之间，应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体墙隔开；

  4.1.2.6油浸电力变压器、多油开关室、高压电容器室，应设置防止油品流散的设施。油浸电力变压器下面应设置储存变压器全部油量的事故储油设施；

  4.1.2.7锅炉的容量应符合现行国家标准《锅炉房设计规范》GB 50041的规定。油浸电力变压器的总容量不应大于1260KVA，单台容量不应大于630KVA；

  4.1.2.8应设置火灾报警装置和除卤代烷以外的自动灭火系统；

  4.1.2.9燃气、燃油锅炉房应设置防爆泄压设施和独立的通风系统。采用燃气作燃料时，通风换气能力不小于6次/h，事故通风换气次数不小于12次/h；采用燃油作燃料时，通风换气能力不小于3次/h，事故通风换气能力不小于6次/h。

  4.1.3柴油发电机房布置在高层建筑和裙房内时，应符合下列规定：

  4.1.3.1可布置在建筑物的首层或地下一、二层，不应布置在地下三层及以下。柴油的闪点不应小于55℃；

  4.1.3.2应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，门应采用一等防火门；

  4.1.3.3机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，且储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自动关闭的一等防火门；

  4.1.3.4应设置火灾自动报警系统和除卤代烷1211、1301以外的自动灭火系统。

  4.1.4消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层，且应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，并应设直通室外的安全出口。

  4.1.5高层建筑内的观众厅、会议厅、多功能厅等人员密集场所，应设在首层或二、三层；当必须设在其它楼层时，除本规范另有规定外，尚应符合下列规定：

  4.1.5.1一个厅、室的建筑面积不宜超过400m^2。

  4.1.5.2一个厅、室的安全出口不应少于两个。

  4.1.5.3必须设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统。

  4.1.5.4幕布和窗帘应采用经阻燃处理的织物。

  4.1.9高层建筑内使用可燃气体作燃料时，应采用管道供气。使用可燃气体的房间或部位宜靠外墙设置。

  4.1.10高层建筑使用丙类液体作燃料时，应符合下列规定：

  4.1.10.1液体储罐总储量不应超过15m3，当直埋于高层建筑或裙房附近，面向油罐一面4.00m范围内的建筑物外墙为防火墙时，其防火间距可不限。

  4.1.10.2厂房中的中间储罐的容积不应大于1.00m3，并应设在耐火等级不低于二级的单独房间内，该房间的门应采用一等防火门。

  4.1.11当高层建筑采用瓶装液化石油气作燃料时，应设集中瓶装液化石油气间，并应符合下列规定：

  4.1.11.1液化石油气总储量不超过1.00m3的瓶装液化石油气间，可与裙房贴邻建造。

  4.1.11.2总储量超过1.00m3、而不超过3.00m3的瓶装液化石油气间，应独立建造，且与高层建筑和裙房的防火间距不应小于10m。

  4.1.11.3在总进气管道、总出气管道上应设有紧急事故自动切断阀。

  4.1.11.4应设有可燃气体浓度报警装置。

  4.1.11.5电气设计应按现行的国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的有关规定执行。

  4.1.11.6其它要求应按现行的国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定执行。

  4.1.12设置在建筑物内的锅炉、柴油发电机，其燃料供给管道应符合下列规定：4.1.12.1应在进入建筑物前和设备间内设置自动和手动切断阀；4.1.12.2储油间的油箱应密闭，且应设置通向室外的通气管，通气管应设置带阻火器的呼吸阀。油箱的下部应设置防止油品流散的设施。4.1.12.3燃料供给管道的敷设应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的规定。

  4.2.1高层建筑之间及高层建筑与其它民用建筑之间的防火间距，不应小于表4.2.1的规定。

  4.2.2两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，当较高一面外墙为防火墙或比相邻较低一座建筑屋面高15.00m及以下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，其防火间距可不限。

  4.2.3当较低一座的屋顶不设天窗、屋顶承重构件的耐火极限不低于1.00h，且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减小，但不宜小于4.00m。

  4.2.4当相邻较高一面外墙耐火极限不低于2.00h，墙上开口部位设有一等防火门、窗或防火卷帘时，其防火间距可适当减小，但不宜小于4.00m。

  4.2.5高层建筑与小型甲、乙、丙类液体储罐、可燃气体储罐和化学易燃物品库房的防火间距，不应小于表4.2.5的规定。

  4.2.6高层医院等的液氧储罐总容量不超过3.00m3时，储罐间可一面贴邻所属高层建筑外墙建造，但应采用防火墙隔开，并应设直通室外的出口。

  4.2.7高层建筑与厂（库）房的防火间距，不应小于表4.2.7的规定。

  4.2.8高层民用建筑与燃气调压站、液化石油气气化站、混气站和城市液化石油气供应站瓶库之间的防火间距应按《城镇燃气设计规范》GB 50028中的有关规定执行。

• 野吾映子

  高层民用建筑每个防火分区最大允许建筑面积，一类为1000M2，二类为1500M2，地下室为500M2。具体划分时注意：（1）除用防火墙外，可根据情况采用防火卷帘或防火水幕带。

  （2）设自动灭火系统的防火分区，其允许最大建筑面积可增加一倍，局部设置时，可按局部面积的一倍增加。

  （3）高层中的营业厅、展览厅等设有自动报警和灭火系统且采用不燃或难燃装修时，地上部分的防火分区最大允许建筑面积为4000M2，地下部分为2000M2。

  （4）高层与裙房之间有防火分隔设施时，裙房的防火分区最大允许建筑面积不应大于2500M2，当设有自动喷水灭火系统时，可增加一倍。

  （5）高层内有上下连通的开口部位时，上下连通层应作为一个防火分区。当开口部位设有防火卷帘或水幕等分隔设施时，其面积可不叠加。（6）高层建筑中的中庭应按上下层连通的面积叠加计算，超过一个防火分区面积时，要采用本部分第10题的措施。

  （7）用防火卷帘分隔时，当采用背火温升做判定条件时，其耐火极限不小于3h，当采用其它防火卷帘时，卷帘两侧应采设独立的闭式自动喷水灭火系统保护。系统喷水时间不小于3h，喷头喷水强度不小于0.5L/s，喷头间距为2-2.5m，喷头距卷帘的水平距离宜为0.5m。

  （8）疏散走道上的防火卷帘应在其两侧设启闭装置，并具有手动、自动和机械控制装置。

• 耸参勇啪凡繁偷

  由于高层建筑结构功能复杂，建筑面积大、高度高、人员众多、用火用电量大，这就决定了在高层建筑中，一旦发生火灾，其性质区别于一般火灾，概括起来，一般高层建筑的火灾具有下列特点：

  （一）火灾蔓延途径多，极易形成立体火灾。高层建筑中楼梯间、电梯井、管道井、凤道、电缆井、排气道多，如果防火分隔处理不好，发生火灾时就好像一座座高耸的烟囱，成为火势迅速蔓延的途径，火势将迅速向上蔓延，形成立体燃烧，尤其是高级宾馆、综合楼和图书馆、办公楼等高层建筑，一般室内可燃物较多，一旦起火，燃烧猛烈，蔓延迅速。据测定，在火灾初期阶段，因空气对流，在水平方向烟气扩散速度为0.3米每秒，在火灾燃烧猛烈阶段，各管井烟气扩散速度则可达3－4米每秒。假如一座高度为100米的高层建筑发生火灾，在无阻挡的情况下，半分钟左右，烟气就能顺竖向管井扩散到顶层，其扩散速度是水平方向的十倍以上。高层建筑特别是高层居住建筑采用大量的可燃材料装修，也是造成火灾迅速蔓延扩大的一个主要原因。据统计，一般住宅楼的火灾荷载密度可达35-60kg/m^2，高级旅馆可达45-60kg/m^2，因此，高层建筑室内一旦发生火灾，极易在较短的时间内形成大面积火灾。

  （二）人员疏散困难，极易造成群死群伤。高层建筑一是层数多，垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间长；二是人员集中，事故中疏散撤离容易造成拥挤甚至踩踏；三是发生火灾时由于各竖井空气流动畅通，火势和烟雾向上蔓延快，增加了疏散的难度，我国有些经济较发达城市的消防部门购置了少量的登高消防车，有的极限高度可达100多米，但其高度也一远远满足不了越建越高的建筑安全疏散和火灾扑救的需要，何况还有高层建筑的城市尚无登高消防车。普通电梯在火灾时因不防烟火或停电等原因而无法使用，因此，多数高层建筑安全疏散主要是靠楼梯，而楼梯间内一旦窜入烟气，就会严重影响疏散。这些，都是高层建筑发生火灾时进行疏散的不利条件。

  （三）火灾扑救难度大。一方面，高层建筑发生火灾时，往往登高车达不到着火楼层的高度，主要靠室内楼梯或消防电梯登楼灭火。由于楼层高、器材多，灭火救援人员攀登一定高度后，体力严重下降，一定程度上会影响灭火战斗救援行动；另一方面，火灾发生后，一般整个高层建筑都停电，加之火灾时产生的浓烟大，室内能见度降低，也严重影响灭火战斗救援行动。再有，高层建筑燃烧范围大、火势猛烈时，外墙和内部平顶的采光玻璃、广告牌、空调辅机等会受热坠落，尤其是玻璃坠落下来会刺破水带、危及人员和车辆器材的安全，灭火过程中产生的“飞刀”严重威胁着消防官兵的作战行动和作战进程。

  二、高层建筑消防安全管理存在的主要问题分析

  （一）消防防范措施不到位。由于高层建筑从设计到施工，不但要求高，而且环节多。由于众多因素影响，导致工程竣工时留下先天性火灾隐患．主要表现在：一是在实际施工过程中。个别单位为了赶时间，省资金，抢工期，未能严格依据相关规范施工，致使消防设施达不到规定要求，留下了很多隐患。二是在防火分区、分隔设施，隐蔽工程和材料使用上不符合规范要求。如有的使用大量可燃、易燃材料，有的防火分区过大，有的电缆井、管道井、空调系统穿过各楼层未封堵等。三是有的高层建筑工程在消防审核后的建筑施工、设备安装、室内装潢、项目监理过程中，由于经济利益驱动或进货、监理等制约措施不严，往往出现偷工减料、使用伪劣产品的现象．个别单位未经消防部门审核验收而擅自改建项目并投入使用，导致高层建筑在整体布局、防火分区、消防设施、消防通道等方面造成了难以整改的火灾隐患。

  （二）建筑施工质量要求不高。现在不少高层建筑是南私人建筑队承包施工的，人员流动性大，素质差，业务水平低，与高层建筑结构复杂、施工要求高不相适应。特别是建筑消防工程的施工，有些中标单位因自己没有消防资质，便挂靠其它有资质的单位，而施工仍只是原班人马，造成工程施工质量粗劣。一些消火栓、消防水带、消防水喉、防火门、防火帘以劣质次品充当合格品，给工程带来重大火灾隐患。

  （三）消防设施配备不到位。通常最基本的消防设施应包括：设有火灾报警控制设备和消防控制设备的消防控制室、室内消火栓、自动喷淋装置、安全疏散系统、排烟系统、自动防火卷帘系统等。目前，我国高层建筑的消防系统存在着设施配备不齐全、设施质量不过硬、消防系统缺乏维护保养以及不同程度地停用等诸多问题。

  （四）消防安全责任制不落实。一是目前的高层建筑多为合用建筑，产权单位多，使用单位更多，往往是一幢楼里面有几十甚至上百家单位，因此造成各单位在消防安全管理上各自为政、多头管理现象的出现，也在一定程度上导致了高层建筑的消防安全管理责任主体不明确，消防安伞制度不落实。二是部分高层建筑产权单位和使用单位思想上认识不够，缺乏消防安全意识。主要表现在：有的单位任意封堵室内消防通道，对消防设施的维护保养制度不落实洧的没有消防应急预案；有的消防安全责任制不落实，消防安全管理人员配备不到位。

• 不和道人

  在设计一幢20层的高层综合楼时，由于其是一类高层民用建筑，消防安全非常的重要，而总平面布局时是否合理牵涉到一旦发生火灾灭火救援是否能展开，火灾是否能蔓延到周边建筑等安全问题。下面我就来谈谈20层的高层综合楼在总平面布局时应考虑的主要问题，具体如下：

  首先，我们在设计时应考虑高层综合楼与与周边建筑的距离，规范规定与高层建筑不得小于13米、与多层建筑以及高层建筑的裙房不得小于9米，裙房与裙房或裙房与多层建筑不得小于6米，同时规范还规定了防火间距不足时应采取的措施，如防火间距不满足规范要求时，就得考虑采取何种措施来满足规范要求；

  其次，在设计时应考虑消防车道的宽度不得小于4米且应沿20层的高层综合楼的四周建环形消防车道，且消防车道的上空4米范围内不得有影响消防车通行的障碍物；登高车操作面不得小于20层的高层综合楼主体建筑周长的1/4，且这个长度不得小于主体建筑一个长边的长度还得是连续布置的，不得间隔；在操作面范围内应设置一个长度不小于20米、宽度不小于10米的登高车操作场地，且在登高车操作场地范围内20层的高层综合楼必需设置有对外的安全出口；

  再次，市政给水的流量和压力是否满足规范规定的两路进水的条件（不同的市政管网引进两路进水管），如满足，则应设置室外消防给水的环状管网，以及室外管网的材料选用及管网埋深要求的确定，特别要注意的是市政给水的引入管上设置的压力表，其管径应满足建筑室外消防给水的流量和压力要求，且不得小于100mm。

  最后，在我们做消防总平面布局时，要考虑消防车道的设置、登高车操作面和操作场地的设置；与周边建筑的防火间距的设置，以及室外消防给水的设置等要求，只要我们考虑周详、兼顾使用功能和建筑布局，就能设计出满意的总平设计方案。

  "

  望我的回答能让你满意，如有问题留言在探讨。