汽车灭火怎么回事

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• 慕华SGL

  首先，请先确定你的车用的是汽油还是柴油。柴油车行驶中灭火，多数是有油路堵塞或漏气。汽油车则需要油电路综合考虑。如果是突然熄火是电路，如果是先有点顿，然后熄火，多是是油路，

• 饶小护

  汽车发动机突然熄火可能原因如下：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

• 洗头和尚

  你好，建议把车拖到汽修厂检测一下，用汽车电脑检查是否存储故障码，再根据故障码进行维修。冷车怠速就灭车的问题可以分为几种状况，点火系统问题，燃油系统问题，冷却系统问题，就几种状况简单分析一下。

  1.点火系统，汽车电瓶电压不足的状况，一般汽车启动电压至少要达到10V以上，马达才可以运转，冷车是打钥匙是否发出哒哒哒"的声音，仪表盘里面的灯光来回闪烁，这就是供电不足的表现，平常要注意汽车电瓶是否有漏液现象。节气门积碳太多，阻塞了进气压力，你可以轻轻的踩击油门，让进气压力变大，如果可以点火打着，则需要清洗节气门。

  2.燃油系统，汽油泵压力跟不上，喷油嘴无法喷射，发动机无法做功压缩，只是火花塞点燃空气，汽油泵就如同人的心脏，血压太低的话，供血肯定会不足的。

  3.冷却系统，汽车启动是水温至少得达到30度，而如果是水温感应系统出现问题，汽车电脑接受不到信号，汽车是无法启动的，所以天气冷的时候一定要更换防冻液，以免造成不必要的损失。

  冷车汽车无法启动分为好几个方面，还得交给专业人士进行维修，不要自己动手随意摆弄 ，平常维修保养要求汽修人员仔细检查。

• 小媚儿fly

  汽车突然熄火的原因三种：第一种是油路故障，油箱没油或者是油路堵塞；第二种情况是电路故障，原因可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火；第三种情况是器件故障，一般是点火线圈出现问题，都会导致汽车行驶过程中突然熄火，实际上任何一种情况我们都可以提前防范，及时消除交通事故的隐患。解决方案：1、第一时间按双闪指示灯，提示后车注意。2、手动挡车型换到空挡，自动挡车型推到N挡3、将钥匙拧到钥匙门的起始位置【如果是一键启动式车型跳过此步骤】，重新拧钥匙点火【一键启动式直接按】4、手动挡根据当前车速和转速挂到相对应的挡位【自动挡车型推到D挡即可】5、慢速停到路边、检查车辆情况。特别注明：如果驾驶员多次尝试，但汽车的发动机仍无法启动，这时候说明故障比较严重，您应该停车并送4S店维修。另外以上结论是从我们实验的上述车型中得出的，并不是所有车型都可能适用【比如一些自动挡车必须在P挡才能启动车辆】，如果您发现不能按照上文所说的方法成功启动发动机的话请立刻打开双闪踩刹车停车。对于自动挡车型更要特别注意，挂挡的时候不要着急挂错推到倒挡【R】上，这样会对变速器造成较大损害。如果您遇到这种情况不知道该怎么做的话，请立刻按双闪警示灯并刹车，停在路上后按照正常的发动机启动顺序进行操作。

• 俄爱咱爷们儿弑

  汽车总是熄火原因

  1、燃油供给装置

  熄火原因：油路堵塞

  解决方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养

  发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。

  发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。

  电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。

  为减少此类情况的发生，我们就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

  喷油嘴：常会发生堵塞或喷油不正常

  电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露，和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。我们除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清是否仍能正常工作。

  此外，燃油供给装置中其它可能会导致熄火的问题还有：燃油滤清器过脏，油路堵塞等。

  2、点火系统

  熄火原因：火花塞点火不正常

  解决方法：按使用寿命更换火花塞

  当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么就极有可能会是点火系统出现了故障。点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。其中最核心的部分就是火花塞了，由于工作在高温高压的汽缸中，火花塞也是点火系统中最容易发生故障的地方。

  火花塞及其常见故障：一般寿命在2-3万公里，白金火花塞可达10万公里

  常见的火花塞的故障有漏电，跳火不正常以及电极烧断等现象。通常情况下，在由于火花塞导致的熄火现象中，最好是通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。

  发电机：线路故障、皮带松动都将导致无法提供给火花塞足够的电力而熄火

  除了火花塞的故障，发电机的损坏、线路的虚接或短路，以及蓄电池的漏电也将会导致因没有电力产生的点火不良，最终导致熄火。出现这种情况时，可以按喇叭来确定是否有电，并查看是否有皮带过松或断裂的情况。

  此外，点火系统中其它可能会导致熄火的问题还有：点火线圈故障等。