如何判断灭火器

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• 拼搏无极限w

  1、看外观：外观完好，插销、铅封完好在位，软管无龟裂，瓶底无严重生锈。2、看压力表：灭火器压力表指针指示在绿色区域为正常；红色区，为压力不足，证明已喷或漏气，需重新进行充装；黄色区为压力过大，可以正常使用，但是有爆炸危险，注意避免剧烈震动。3、看生产日期：灭火器上都会有生产检验日期的标签，如果经过重新充装或到期检修后也会有检修日期标签，看标签就知道有没有过期。干粉灭火器使用5年后，必须送检重新充装，而后每2年重新检验充装一次。灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：a】 水基型灭火器----6年；b】 干粉灭火器----10年；c】 洁净气体灭火器----10年；d】 二氧化碳灭火器和贮气瓶----12年；

• 不文艺的蘑菇

  干粉灭火器的标准压力值为：12--1.5mpa二氧化碳灭火器的标准压力值为：5--6mpa

• 烙骨呀

  真的灭火器有消防产品身份信息标志、质量合格标志；插销上应有铅封；压力指示器的指针应指示在绿色区域范围内；喷射软管的长度应不小于400mm（不包括软管两端的接头）；灭火器的底圈或颈圈等部位，应有该灭火器的水压试验压力值、出厂年份的钢印。

• 永远的独角斗士

  1、看外表有无严重腐蚀等；2、看保险销、铅封是否在，如不在的话，表示无效；3、看压力表（除了二氧化碳灭火器外，其余灭火器均有压力表），压力表指针在绿区表示有效合格，黄区表示压力太大，红色表示压力不够即无效了。4、看新购的，出厂满5年必须重新充装，一旦使用或充装后每2年充装一次；5、一般的干粉灭火器出厂后满10年应当报废，不能再充装使用。6、每次充装后，维修标签上标注维修日期。

• 赦奢彩

  灭火器该如何识别真伪呢？从外观上来看，应该注意以下几点：

  1.灭火器筒体在充装灭火剂前应清理干净，不应留有水分、油脂、铁屑、可剥落的氧化皮等杂物；

  2.灭火器筒体外表涂层色泽均匀，无龟裂、气泡、无明显刮痕、碰伤、磕伤，无腐蚀、泄漏（特别是筒底和焊缝）等缺陷；

  3.灭火器的电镀件表面应无气泡、明显划痕、碰伤等缺陷；

  4.灭火器的贴花应端正、不缺边少字，无明显皱褶、气泡等缺陷，名牌无残缺且清晰明了，灭火剂、驱动气体的种类、充装压力、总质量、灭火级别、制造厂名和生产日期说明齐全；

  5.灭火器的铅封、销插等保险装置是否损失或遗失；

  6.灭火器喷射软管是否完好，符合长度要求、无明显龟裂、喷嘴不堵塞；

  7.灭火器零部件是否齐全。

  刘豪

• 尼崎晴子windy

  看手柄处压力表！指针在绿色区域，说明压力正常！可以使用！

• 深圳牌九搞假

  灭火器是否有效，看两方面，一是灭火器的出厂日期；二是看灭火器的压力表。看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内，绿色表明灭火器内部工作压力正常；黄色表明压力过高；红色表明压力过低。

  在使用灭火器时要先把保险销往外拉，在喷射的时候，要一手握住喷管，另一手按下压把，对准火焰的根部，由近及远，左右扫射。

  车用灭火器应放置于干燥通风、方便取用的部位，要远离明火、高温、油腻的区域，要定期检查保险销是否完好，筒体有否变形锈蚀，喷嘴是否有油垢堵塞。

  车用灭火器与家用灭火器的区别

  车用灭火器除了与家用灭火器在大小上有不同外,厂家在设计时还对车用灭火器进行了特殊处理，如MPZ型舟车式化学泡沫灭火器,它在瓶胆上装有密封瓶盖，可以防止车辆由于剧烈振动或颠簸而使两种药液混合。因此车主在选择车用灭火器时,要注意灭火器的使用类别和范围,最好选用汽车专用灭火器。

• 冷雁孤旅

  灭火器是用来应急的，但要经常检查，不然，关键时候起不到作用，那就麻烦了，检查灭火器有效的方法如下： 灭火器可见零部件应完整、有无松动、变形、锈蚀和损坏。 灭火器可见部位防腐层应完好，无锈蚀。 检查灭火器铅封情况，是否完好。 检查灭火器的压力表，如何指针指在绿色区域为有效、可用。如果指针指在红色区域，说明失效了，要更换或重装。 检查灭火器的喷嘴完好程度，若有破损及时更换。 检查灭火器的软管是否完好，若老化了也要换掉。 检查灭火器有效期，主要是是否在有效期内。

• 刘大教主

  前段时间刚刚做过消防的培训。

  干粉灭火器除了专业的检查以外，就查两方面:第一、效期，看是否在使用效期内。不排除有人用更换标签的方式造假，所以可以把灭火器稍微摇下，看是否有流动感；第二、气压，在确保指针良好的情况下，看下气压数值，偏高或者偏低都是不合格的。