车灭火是怎么回事啊

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• 斜杠逗比青年

  你好，根据你的故障现象描述，应该是起动困难，通常伴随的故障现象是：起动发动机，发动机有着火现象，但是无法进入正常的怠速运转。从维修经验来看，具体的原因如下：

  一、点火系统故障。

  1、信号电路断路。如发动机曲轴和凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器损坏或者信号线路有故障、点火控制器或发动机控制单元ECU损坏。

  2、低压电路故障。如点火开关、保险丝、继电器和点火器有故障，会导致电压电路断路，不能产生高压电点火。

  3、高压电路故障。如点火线圈、高压导线、火花塞电极间隙过大或者积碳过多。

  4、防盗系统不匹配。建议更换车钥匙电池或者重新匹配防盗。

  二、供给系统故障。

  1、进气不足。如进气管漏气，排气管堵塞等，节气门怠速电机损坏或卡滞。

  2、燃油系统故障。如油箱汽油不足、汽油泵不工作、油路堵塞、喷油器工作不良等。

  3、气缸压力不够。

  总结：如果发动机几次都无法起动，建议车主到修理店或者4S店进行维修处理。

• 超能布丁

  汽车总是熄火原因

  1、燃油供给装置

  熄火原因：油路堵塞

  解决方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养

  发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。

  发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。

  电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。

  为减少此类情况的发生，我们就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

  喷油嘴：常会发生堵塞或喷油不正常

  电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露，和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。我们除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清是否仍能正常工作。

  此外，燃油供给装置中其它可能会导致熄火的问题还有：燃油滤清器过脏，油路堵塞等。

  2、点火系统

  熄火原因：火花塞点火不正常

  解决方法：按使用寿命更换火花塞

  当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么就极有可能会是点火系统出现了故障。点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。其中最核心的部分就是火花塞了，由于工作在高温高压的汽缸中，火花塞也是点火系统中最容易发生故障的地方。

  火花塞及其常见故障：一般寿命在2-3万公里，白金火花塞可达10万公里

  常见的火花塞的故障有漏电，跳火不正常以及电极烧断等现象。通常情况下，在由于火花塞导致的熄火现象中，最好是通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。

  发电机：线路故障、皮带松动都将导致无法提供给火花塞足够的电力而熄火

  除了火花塞的故障，发电机的损坏、线路的虚接或短路，以及蓄电池的漏电也将会导致因没有电力产生的点火不良，最终导致熄火。出现这种情况时，可以按喇叭来确定是否有电，并查看是否有皮带过松或断裂的情况。

  此外，点火系统中其它可能会导致熄火的问题还有：点火线圈故障等。

• 兰朵卡思基摩

  如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。 所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。

• 小怪兽Ariel

  行车过程中突然熄火，首先不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动。根据不同汽车有以下两种解决方法：一 . 如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；二. 如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。如果检查不出的话那只能电话求助拖车了。扩展资料：汽车突然熄火的原因参考：