法拉利什么灭火

8人参与回答

• 疯子一样DD磷

  法拉利车上有死亡模式是为了把所有的电子辅助系统都关闭，可以让驾驶高手体验纯粹的驾驶乐趣。法拉利车系统有多种模式，每一种不同模式下会对应车辆悬挂、车身稳定、牵引力控制、电子差速器以及变速箱换档速度等不同的设置和电子系统干预的程度。法拉利车上的死亡模式为Manettino系统，该系统移植于F1赛车，为驾驶员改变车辆的电子设置，从而更好的驾驭车辆，是法拉利的精髓之一。

• 黄子易loc

  这种跑车一般是长时间跑低速，特别是走走停停的拥挤城市道路才起火的。因为跑车的发动机都是高转速的高功率机器，其也是主要是靠空气冷却来降低发动机和其他摩擦部件的温度。低速状态下，冷却器获得不了足够的低温空气就容易造成温度过高，从而导致起火。以前法拉利的起火就是因为前轮旁边的装饰板上用了一种相对易燃的粘合剂，车辆刹车盘频繁使用过热后导致其燃烧。

• 特别的忐忑

  应该不叫死亡模式吧，就是把所有的电子辅助系统都关闭，可以让驾驶高手体验纯粹的驾驶乐趣，对于一般人来说就是离死不远了

• 柿子妹心想事成

  458的自燃事故？ 据说法家正在调查。不过我想可能和油路的散热有些关系。 ======================================= 今天从Autoblog上面已经得到了消息。 起因是黏合剂。 这种黏合剂用于隔热板和车尾底板的黏合。由于黏合剂承受不了引擎工作的高温而起火燃烧。目前Ferrari已经宣布全球召回1248辆458.

• 燎乔也

  1,逆时针旋转钥匙2,挂空挡,拉手刹,逆时针旋转钥匙

• 胖大宝

  没有关系，一个是名车，另一个是名人，法拉力不解释了，你肯定懂，法拉第研究电和磁，发现了电磁感应，对人类社会进步起了很大作用～

• 啊嘟嘟sasa

  赛车技术合作伙伴关系，壳牌公司为车队的比赛与发展提供强大的研发能力，帮助车队不断推动技术进步。

  如果把法拉利的引擎比做心脏的话，壳牌油品就是保证这颗心脏高速运转的血液。

• 无毒公狼

  目前采用的是法拉利汽车公司自己的V12引擎（引擎是赛会限制的，所有车队都是V12的18000转引擎），转数被官方限制在18000转/分钟，排量6L左右，平均百公里耗油30升。