海上灭火船用什么灭火

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• 蒋军后

  需要管路，船用高倍数泡沫灭火系统与民用的从原理上来说都是一样，只是船用的泡沫灭火系统一般需要获得“船级社”的相关认证，才可以在船上使用。

• 人像专家

  根据中华人民共和国公共安全行业标准 GA95--2007《灭火器维修与报废规程》规定7.1灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：a】 水基型灭火器----6年；b】 干粉灭火器----10年；c】 洁净气体灭火器----10年；d】 二氧化碳灭火器和贮气瓶----12年。您不需要检验的规定，就不?嗦了，呵呵。

• 烹春茶

  根据船的大小不同，你可能需要不止一个。26尺以下的船上必须配有至少1个B-1灭火器。26-40尺的船上必须配有至少2个B-1灭火器。如果船上安装了用于保护发动机舱的USCG批准的灭火系统，那么要求配备的灭火器的数量可以减少。请阅读说明书，明确船只要求的灭火器数量。我们的建议是在你的船上配备一个三级（1A:10BC）灭火器。灭火器成分?干粉灭火器休闲船上最常见的就是价格经济的手持干粉灭火器。其通过在火源上覆盖一层阻燃材料将氧气与火隔绝，以达到阻燃效果，类似于在火源上抛掷灭火毯。精确的瞄准火苗的底部以阻燃起火的根源。有时，我们的测试者发现，瞄准火苗的顶部或中部是无法完全将火扑灭的，经常需要额外的灭火器来完成这项工作。清理干粉灭火器可能会很麻烦，它会腐蚀电子元件和线路。?替代卤代烷灭火器与干粉灭火器不同，卤代烷灭火器将火中的氧气置换出来。这种气态的灭火剂在火中是非常容易看到的，不会伤害到发动机或电子元件。对于像是发动机舱这样的分隔开的密闭空间，替代卤代烷灭火器是非常理想的，可以通过消防口使用。所有的便携式替代卤代烷灭火器装置呼吸起来都是安全的，但固定系统所使用的FE-241则不安全。这些灭火器的缺点是价格较贵且尺寸笨重。

• 风中狂风

  因为油的密度比水小，油层在水的上层，降低着火点的运用差，无法灭火