纳智捷不给油就灭火什么原因

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• 大仙不闲

  这个情况很正常，因为现在都是电喷发动机，工况由电脑控制。

  一档怠速不给油，属于带挡滑行，这种状态下喷油量极低，就是我们说的所谓“零油耗”，档怠速下降过程中踩离合准备减档或停车时，离合开关告诉ECU发动机被动旋转的动力已切断，必须恢复空档怠速喷油量，不然车就灭了。但如果一直不踩离合，档转速下将至怠速转速时，曲轴转速传感器会向ECU报警，再不加大喷油量车就灭了，ECU会触发应急喷油预案，这是感觉车会往前闯一下。为什么是一下？因为驾驶员仍然没有踩油门，速度刚起来又会进入带挡滑行状态，但马上又接近怠速，于是循环触发应急喷油的情况导致一闯一闯的。所以这种情况下“闯”是应急喷油预案造成的，“嘬”是因为没有踩油门。

  一档轻微给油，在转速接近空档怠速时保持，也会轻微一闯一闯的，因为油门给的太小了，小到ECU不认为你要加速，现在都是电子油门，油门踏板只是个传感器。那你不是要加油就是要减油，但一减油就会触发应急预案回复喷油，但油门的深浅又不具备该继续加油的条件，所以又嘬下来，以此反复。

• 罗安禄

  汽车不踩油门就熄火的原因大致分为以下几个方面:

  ①节气门、怠速阀过脏或损坏。

  在发动机运行过程中，虽然进气系统配置了空气滤芯，但是滤芯也只能过滤其中部分杂物及粉尘颗粒，对于十分微小的粉尘颗粒并不能完全过滤。时间久了，节气门腔内及怠速阀依然会脏。

  当节气门及怠速阀过脏或损坏后，会引起发动机怠速偏低或无怠速。

  ②喷油嘴、火花塞等部件脏堵或损坏。

  由于长期使用劣质燃油，造成喷油嘴脏堵或损坏，引起发动机缺缸导致怠速熄火。

  一旦发现发动机工作不好时，要及时去专业维修厂去检修，以免影响车辆的后期使用。

• 大脑袋是金牛座

  一般来说，‘水淹车’只要经过专业的维修还是能够修理好正常行驶的。关键在于汽车浸泡在水中的时间长久，车辆受损的程度。”闫师傅表示，当车被浸泡在水中，比如停在停车场被水泡，哪怕是没顶，其实损失最大的不会是发动机而是汽车的电脑集成块。这些电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则车就无法正常运行。而由于很多电子元件是一次性无法打开的，在维修时表面上看上去很好，但实际上则有可能在后期的使用中出现故障，正是这些问题的存在，使得一些“水淹车”在修复之后，可能会有一些故障发生。水淹车尤其是那些被水淹过车顶的车辆，几乎所有的线路、发动机、波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损，这就好像一个因患重症而动过大手术的人，手术之后其各方面的抵抗能力都会下降，因此以后其出现问题的可能性要比那些没有被水淹过的车高很多。