灭火器可以上公交吗
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粉你妹sunny
首先,要知道干粉灭火器中的成分,是磷酸盐,主要是磷酸二氢铵,都是微小颗粒。
公交车上如果打开会使乘客中吸入了大量烟尘导致窒息,干粉灭火器喷出大量的烟雾状物体其实是粉尘。
干粉的颗粒比较多,吸入太多就会窒息而死。
所以,千万不要再公交车上没有火情就打开!
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每天照常升起
首先要肯定公交车司机的勇敢举动。但是对于电动汽车起火,灭火器是不管用的。一般汽车用的是汽油或者柴油,干粉灭火器对于可燃液体的初期火灾效果还是不错的,车辆的电线和轮胎都有一定的阻燃效果,只有车厢内部的座椅、内装饰等比较易燃。只要火还没烧到车厢内部,或者油箱油管没漏,多用几个灭火器同时一起上,还是可以灭掉的。但是电动汽车就完全不一样了,主要部件是锂电池,一旦着火,一般车载的干粉灭火器就基本无效了,而且还会伴随着爆炸,燃烧速度非常快。我曾经见过一个试验用的锂电池组着火的视频,七、八个人用了三十多个干粉灭火器都没灭掉,只能等它烧完,还好周围没有其他可燃物。
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知足常乐了
应急开关、灭火器、逃生锤、车顶逃生窗。具体说明如下:●应急开关如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门就无法打开了。别着急,每辆车上都有应急开关,前后门各一个。应急开关有两种,主要是切断气路。一种是按压式的,一种是旋转式的,类似电扇的档位开关。一般在应急开关旁都有相关的操作说明,有的车型,驾驶室边上还有一个按钮可控制车门开关。气关掉以后,车门就能打开,要注意的是向内拉开。●灭火器每辆车上一般配有两个灭火器,前后车厢各一个。发生火灾时,拔掉灭火器上保险销,左手握喷管,右手提着压把。使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。此外,在发动机舱还有自爆灭火器,当达到一定的温度或被点燃,都会自动喷发。
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