车载灭火器是什么

9人参与回答

• 刘贝妮儿

  日常使用的灭火器主要有干粉灭火器（磷酸氨盐ABC类和碳酸盐BC类）、二氧化碳灭火器、洁净气体灭火器、水基灭火器（清水灭火器、水基型泡沫灭火器、水基型水雾灭火器几种）。

  ABC类干粉灭火器适用于A类、B类、C类火灾的扑救；BC类干粉灭火器适用于B类、C类火灾的扑救；二氧化碳灭火器适用扑救A类火灾的表面火灾和B类、C类火灾的扑救；水基型灭火器适用扑救A类和B类火灾；洁净气体灭火器适用扑救B类和C类火灾以及带电物体的火灾；

  汽车火灾主要属于固体火灾，部分可能会有液体燃烧或形成带电的火灾，故汽车里可以配置ABC类干粉灭火器是最适合的，常用的ABC类干粉灭火器有1kg、2kg、3kg及4kg这几种规格，由于汽车火灾开始时规模都很小，我认为在车上配备一个1kg的干粉灭火器或一个2kg的干粉灭火器就行了。

  希望我的回答能帮助到你。

• 生野翻絮

  一般的灭火器都可以抗高温，因为灭火器本身是在火场使用的，耐高温的。 另外您可以看一下灭火器的瓶体，上面有使用温度范围。目前的干粉和水基型灭火器最高使用温度一般都在55度左右，夏天高温应该也是没有问题的。

• 炉渣

  一年四季车里都需要灭火器，车用灭火器在设计的时候就考虑到了，夏季车内的高温会不会把钢瓶涨爆。经过测试合格才允许出厂的，所以可以放心的放在车内。车用灭火器的放置，要注意以下几点。

  1.不能放在后备箱，很多人会把灭火器放后备箱，这是错误的，一旦出现意外放后备箱的灭火器就成了摆设。根本来不及去拿。

  2.要放到主驾驶附近，一定要固定好，否则松动会对行车安全造成影响。

  3.一定要定期的充压，以免压力不够，导致不能灭火。

  4.定期检验，不合格的及时更换成新的。总结，灭火器要保证合格，一年四季都可以放在车内，要放在驾驶员附近固定好，以免影响驾驶安全。还要容易取出，否则又成了摆设。

• 我不是马可

  车上灭火器应该放在短时间触手可及的地方。具体位置根据车体结构而定。比如驾驶员的座椅下方，驾驶员座前方，及副驾驶的套箱内等等。仅供参考

• 深圳牌九搞假

  您好！一般家用轿车配备的车载灭火器是1L的水基型灭火器或者是1公斤的干粉灭火器。但是更推荐水基型灭火器，因为它防复燃效果更好，而且无污染，更安全。灭火器的种类很多，按其移动方式可分为：手提式和推车式；按驱动灭火剂的动力来源可分为：储气瓶式、储压式、化学反应式；按所充装的灭火剂则又可分为：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水、水基等。如有疑问，欢迎提问。

• 永穗不锈钢

  目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。首先不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，而手机又落在车里，那就惨了。然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。如果发动机舱起火，千万不要着急掀开机舱盖，这会让大量空气进入机舱导致火势增强。正确做法是戴上手套或手上裹住毛巾，最好上边洒水，防止双手烫伤或烧伤，慢慢将机舱锁打开，用棍子之类的物体把机舱盖掀开一个小缝隙，将灭火器喷嘴从缝隙喷进机舱内，减少火势。如果超过5分钟火势还没有控制，就要远离车辆，虽然车烧坏了但人是安全的，这比什么都重要，火势大了不要去抢救车内物品，万一燃油线路着火可能引发油箱爆炸；如果火势很大就不要去盲目救火了，这样灭火器也无能为力。

• 大名鼎鼎toy

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）

• 都小慢急吼吼

  目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可以分为：①普通干粉灭火器；②超细干粉灭火器。干粉是一种干燥的、易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。主要用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。干粉灭火器的报废年限灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：手提式干粉灭火器（贮气瓶式）----8年手提贮压式干粉灭火器----10年推车式干粉灭火器（贮气瓶式）----10年推车贮压式干粉灭火器----12年

• 白羊孩子在干吗

  作为一个退伍消防兵我来为你回答；

  1、牌子不重要，关键是正品，有消防检验标签就行了。

  2、车载灭火器使用MFL2就是指abc干粉灭火器2公斤这个标准就行了。

  3、灭火器应放到车辆后备箱里面，便于使用。

  4、车辆使用灭火器是干粉灭火器。你要满意谢谢采纳