摩托车为什么油门儿一小就灭火儿

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• 农夫果园园长

  原因主要有以下三种：

  1、化油器主量孔堵塞；

  2、化油器浮子室内底部有水；

  3、高压火中高速断火。

  扩展资料：

  如果车龄比较大的话，请检查活塞环的开口间隙和空气滤心与化油器的接口，四冲车要检查汽缸压力，判断汽缸是否串气还是气门漏气。

  百度百科--摩托车怠速

• 杜姥爷威武瑞

  可能是空滤堵了，检查方法如下：支起车子，用改锥卸下空气滤清器盖子，拿出海绵垫用汽油冲洗，完了再淋上少许机油，放回海绵垫，安装空滤盖即可。如果油门太小可以配合调整化油器的怠速螺钉，一般车子怠速为每分钟1500转左右就行。

• 花火的主页

  1.汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。

  2.停下来不加油门熄火：化油器怠速调整一下，适当调高一些。

  3.停车后发动机哒哒哒：这个是正常现象，不需要担心。

  4.其实冷车都那样，如果到了冬天更糟糕，有时候启动都要半天，好启动的车没必要拉风门预热，那样很容易产生汽缸积碳 ，启动后要加一点点油门温车一会（几秒就够了），切忌猛轰油门（我发现很多人都喜欢那样），那样对汽缸磨损很厉害，温热几秒后，然后挂档慢速开一段（虽然二档也可以起步，但建议最好用一档起步满开一小段温车），再慢慢提速有个心得（有的车冬季挂一档会前冲，可以抓住手刹先挂上二档然后再挂上一档。

• 宅宅spancer

  摩托车高转速出现供油不足，其实就是混合气配比不当，使得可燃混合气过于稀薄，无法满足发动机的工作需要，出现加油熄火、转速下降的症状。具体常见原因如下：1.空滤器或化油器更换导致混合气失调2.维修时，空滤器或化油器安装不到位或有安装错误，出现漏气，导致混合气发生变化3.燃油开关或燃油过滤器堵塞，导致供油不畅，化油器出现贫油4.如果是负压自吸式燃油开关，负压管出现松动或裂纹，形成漏气，导致燃油开关负压不足从而造成化油器燃油不足。

• 小鼻屎MOON

  你好，针对你的问题你可以把车的油门线和调节油门处调经一点就可以了！这样就不会一松油门就熄火的情况！就算把车停在原地都不会熄火的！不过一定要注意调解的要适当，油门过紧的话会使车不用加油自己就会跑的情况！所以一定找个好一点专业一点的师傅替你调整！