摩托车不拉风门就灭火什么原因

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  摩托车不拉风门就熄火，这种情况大多是化油器堵塞或调试不当，气门或进气管及其他胶管漏气，火花塞或汽油不良等造成的。

  新换了化油器也可能会有堵塞或安装调试不当情况，或型号不合适及本身质量不佳，最好再测量一下气缸压力，检查化油器与发动机之间的进气管，以及与二次进气系统、化油器等有关的其他胶管有轻微漏气情况，高压电太弱等，有的检修过的地方也有可能有忽略的，再仔细彻底检查一下。

• 笨笨的xinxin

  
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  摩托车行驶途中自然熄火其实是一种比较容易遇到的现象，造成这种现象的原因有很多，但因为供油系统出现故障所引起的几率会比较大一些，所以当车辆出现这种现象时，首先应该检查供油系统。
  
  
  检查供油系统时首先应该确定油箱的燃油，最简单有效的办法，就是打开油箱盖左右摇晃观察油位，如果燃油能够很容易看到，表明燃油是充足的，而如果只是能够听见声音，却看不到燃油，那么表明这时候的燃油并不是很充足，这种情况下就需要打开备用油箱了。
  确定油箱里的燃油没有问题后，就可以通过化油器放油螺栓，判断油路是否有阻塞现象，它的操作其实也很简单，首先关闭油箱开关，然后拧松化油器低部放油螺栓，将化油器的燃油全部放完，并观察燃油中是否有水分，如果有这种现象就是油品质量不佳造成的。

  如果没有当化油器的燃油全部流完后，再打开油箱开关，观察是否会有燃油继续留出，如果没有表明油路存在的阻塞现象，这时候就需要检查油箱开关，过滤器，化油器。
  
  

  如果有就可以拧紧放油螺栓，稍等片刻再启动车辆进行试车，这时候不管车辆是否能够启动，为了安全起见最好应该对化油器进行拆解清洗，以免后期使用中发生类似现象。

  只不过当时如果能着车也没必要就地操作进行化油器的清洗，可以在到达目的地以后在做清洗，而如果依然无法正常着车只能是原地操作了。

  以上就是摩托车中途熄火的检查和操作方法，而根据题主的描述来看，当前车辆的故障就是供油系统所引起的，所以这时候只要根据文中所述，进行操作这种故障就可以彻底排除。
  
  

  但这种现象也不排除另一种情况，就是使用过程中可能存在着误区，而这个误区就是对化油器风门的理解，因为车辆行驶过程中风门的把手一定是要放下去的，不然行驶途中也是很容易会出现这种现象，所以对于这一种状况也需要留意一下。

• 第七维King

  摩托车不拉风门就熄火，并且有断油现象，如果只有冷车刚起动时有这种情况比较正常，热车后没有就没事。如果热车后也这样，可以检查一下化油器是否堵塞，清洗化油器，并检查怠速是否过低，混合比是否过稀，油面是否过低，火花塞和汽油是否不良，气门和进气管等是否漏气，油箱盖的通气孔是否堵塞或油箱开关及汽油过滤器堵塞造成供油不畅等，这些都可能会造成这种故障。

• 沉默的zhao

  如果只有冷车刚起动时有这种情况比较正常，预热一会儿或是拉风门就不熄火了。如果热车后也这样，可以检查一下怠速是否过低，混合比是否过低，化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞和汽油是否不良等，这些都可能会造成这种情况。

• 干活去我家肯

  摩托车夏天要开(实际是关)风门才能启动的原因：

  1 化油器的平面过低，油进入进气管过少，油与空气混合时使混合气过稀。

  2 油量调整镙钉拧入太多，油进入进气管的过少，油与空气混合时使混合气过稀。

  3 空气调整镙钉拧出过多，在油与空气雾化时空气过多使混合气过稀。

  4 进气管垫子有破损，在油与空气雾化时空气过多使混合气过稀总之发摩托车发动车时要关风门是混合气过稀引起的，发动时关一些风门进入的空气少一些油与空气混合后要浓一些，车自然就好发动。