飞机灭火用的什么材料
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守望者的无名指
挺复杂的问题,我知道的也不多,飞机降落后一般根据起火的情况采用与陆地灭火类似的方法。在空中时,如果是机舱失火一般飞机备有灭火器材和设备。除此之外,在紧急情况下可以高空减压灭火,就是在氧气稀薄的高空打开舱门。在空中发动机失火也很常见,一般是关闭发动机后,启动灭火开关。原理好像是向发动机喷入惰性气体。另外,飞机还可以俯冲灭火,利用风速讲着火点吹离可燃物。这个办法也很常用,尤其是二战时的军用飞机。
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梦想就在我脚下
海伦灭火器的主要成分是卤代烃,灭火原理是在氮气的压力作用下,灭火剂立即成雾状喷出。
形成比重大、扩散慢的气体,能在较长时间内滞留在火区内。其作用是降低火区氧浓度之外,中断链反应,阻止燃烧,并兼有一定窒息和冷却作用。
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多啦Coco
消防飞机主要用于火势较大、面积广且交通不便利的火场,可携带阻燃剂,也可直接从江河湖海中取水。灭火有科学的方法,尤其是火势大难以直扑灭时,飞机只能在外围开辟一条隔绝带,把火势控制在隔绝带内。
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我爱他杏
飞机火灾乘务员的做法: 对于起火,每个航空公司都有自己的处置程序,并且航空公司的每一个空中乘务员都是经过严格的训练。当一架飞机上出现着火的情况的时候,机组会立刻执行灭火程序,我们先以飞机客舱某一段起火为例,简述一下通常情况下的灭火程序当一架飞机在平飞阶段时客舱某一段突然发现失火,客舱内开始有烟雾出现,监控客舱的A乘务员刚好发现该情况,发现着火的A乘务员将立即对该处失火部位展开灭火行动,告知距她最近的B乘务员,请B乘务员将火场的情况报告给当班的机长,同时取最近的灭火瓶对失火部位进行灭火并控制火场周围旅客情绪,此时B乘务员会迅速到达火场,对火场情况进行观察,其观察内容有确认火灾的确切位置,是哪一区域的客舱起火,是通风口处、行李架或者是舱壁下侧等;确认火灾的类别是A类、B类还是C类;产生烟雾的行状是波涛状还是滚动状,其密度是浓厚、稀薄还是微量,烟雾所呈现的颜色为黑、白、兰还是棕色,有怎样的气味,是橡胶还是电器或者腐败味,然后将火灾的详情报告机长,之后立即用客舱广播告知全体乘务员飞机起火位置,并要求迅速支援。其他乘务员听到该广播后立即将呼吸保护装置(P.B.E)和灭火瓶送往起火处,如火场周围有通风口,立即关闭通风口,并迅速进行分工协助灭火和控制及照顾旅客,如必要,将火场周围的旅客调理,但严禁旅客大面积纵向移动,造成飞机失去平衡,同时如果客舱内烟雾较多,告知旅客应低下头俯下身用袖口捂住口鼻,如情况允许应递上装满水的冰桶,并告知旅客把衣物手帕等弄湿,遮在口鼻处,防止吸入有毒的烟尘,造成窒息的情况。 灭火后,机组会根据具体情况决定飞机备降、返回等,乘务组也会安排一名责任乘务员对灭火处进行监控,并安排乘务员安抚旅客情绪,为降落做好准备,直到飞机安全降落,所有旅客和机组成员撤离飞机! 飞机火灾旅客的做法: 首先是一定不要惊慌,立即将你发现的情况告诉距你最近的机组成员,由他们来判断应该采取怎样的措施进行处理,切忌不可在旅客中间大肆声张,以免造成个别旅客情绪失控,给机组的灭火工作带来麻烦,甚至造成旅客大面积纵向移动,造成飞机失衡,最终铸成大错。 做为旅客,当知道自己乘坐的飞机某一部位着火的时候,首先必须保持镇定,不能惊慌失措,不要擅自移动位置,要相信经过专业训练的机组成员一定能将飞机失火的情况有序的处理好,然后就是服从乘务员的指挥。在飞机局部着火的情况下,乘务员可能为安全着想调整旅客的座位,旅客应当服从乘务员的安排。如果乘务员没有要求某一位旅客协助灭火,旅客也绝对不要自告奋勇主动协助乘务员,因为旅客可能并不了解飞机上的情况,好心未必能够真正帮上忙。 旅客最应该做得就是在飞机着火的情况下保护好自己。大家都知道无论是何种情况什么材料的着火,都会释放出大量的烟雾和有毒的物质,电视节目上也经常会播出当某一建筑物发生火灾的时候,最先危及生命的并不是火本身,而是吸入它释放出来的有毒气体和烟尘,其实飞机上着火的情况也一样,尤其是飞机上起火的大多是些高科技下的塑料制品或者纺织品,它燃烧时释放出的有毒物质可想而知,那么旅客最该做的就是防止有害物质的吸入。通常火场释放的浓烟一定是漂浮在密闭空间的上部,在乘务员对火场进行最初的处理,还没有来的及顾及旅客的时候,旅客最该做的就是自救,既然浓烟是漂浮在密闭空间的上部,那就应该立刻低下头俯下身,在火灾的知识里大家又知道湿的毛巾对着火产生的有毒物质具有很好的隔绝效果,那就应该在不移动位置的情况下,以最快的速度找到湿的布,捂住口鼻,这个布可以是手绢,袖口,甚至是飞机上旅客座位上的头片,可以用之前乘务员到给饮料将其打湿,捂住口鼻,进行最有效的自救,然后等待机组将飞机上着火的情况处理好。这才是当遇到飞机着火的时候,做为旅客最应该做的!
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习惯一人走
这个说的是森林起火后的飞机散出去的干冰,用来冷却降温灭火的。
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无聊的小偷爸爸
除冰剂中含有异丙醇和丙二醇 ,主要用途:有效化冻,并防止再结冰改变冰雪冰冻点 ,不产生热量,不含酸、碱、盐等成分,不伤草地和路面,经济易用。采纳哦
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终点
直升机当然可以用于救火,通用直升机一般是通过吊挂的水舱,在取水之后飞赴火场上空洒水,也可以直接喷洒灭火剂。另外还有直接在机身上装有水箱的专用消防直升机。
除了直升机之外,具有灭火消防功能的飞机还有很多,固定翼的消防机也可以直接喷洒灭火剂,效率非常高。另外还有一种比直升机取水更猛的飞机,即灭火用的水上飞机,是用于扑灭森林大火的神器,目前世界上较为先进的这种森林消防用水上飞机是加拿大的庞巴迪CL-415型,这种飞机在水面上只要滑行约1300米(10秒钟),就能装满水舱(大约6吨),而后快速飞行到火场上空洒水,以水源地距火场10公里计,1小时可以喷洒9次,60吨水或灭火剂。
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