灭火后的烟是什么物质

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• 瓶子v双鱼

  木柴燃烧的气体为CO2，CO，没有刺激味的，你所说的应该是该木柴的质地里特有的气味！

• 英语学习培训

  有毒物质，就是一些塑料的成份没被完全燃烧，产生了一氧化碳、二氧化碳、碳粒，黑色的烟就是在燃烧时氧气不足的碳粒。

• 簿蠢屡

  这里的白烟当氧气充足时是P4O10（简写作P2O5，五氧化二磷），氧气不充足时是P4O6（简写作P2O3，三氧化二磷），氧气含量介于两者之间的时候产物两种都有。测定氧气的实验不管产物（都是固体），只把氧气消耗完就行。

  烟是弥漫在空气中固体，本身体积不计，不会印象测定空气中的氧气的实验。另外，雾是弥漫在空气中的小液滴，体积也不计。

• 那春晓

  蜡烛是高级脂肪烃烃类主要就是碳氢化合物有黑烟是因为不完全燃烧，在温度较低和供氧不足的局部，高级烃裂解了，其中会有细小的碳颗粒出来

• 我的空谷幽泉

  蜡烛的烟实际上是含有大量微粒的气流。空气经过蜡烛/香烟头加热，变成热空气。热空气会上升，速度越来越快。在上升的初始阶段，速度比较小时，烟气流的内部和外部的流速是基本相同的，这样的气流被称为层流【Laminar flow】，上升一段时间之后，气流速度更快，而外部先冷却下来，内外部的气流速度不再保持相同，于是层流转化为紊流【Turbulent flow】. 整个状态的转换是非线性的，也就是说，在某一个高度，层流会突然转换为紊流，而不是逐渐的转换。气流各部分的运动方向和速度变得随机（并不是螺旋上升）。类似的，飞行中的机翼，上部后方会有一定范围的紊流。当机翼的迎角【Attack Angle】增加，紊流的范围会逐渐增加。直到气流在机翼前缘就出现紊流：此时机翼上下表明的气流被彻底分开，不再在机翼尾部会合。这会使机翼的升力大大降低，造成飞机失速。由于层流到紊流的转换是非线性的，所以失速是非常突然的。目前并没有一个完美的模型来描述层流到紊流的变化，一般的研究方法是风洞，或者使用计算流体力学，采用多种经验公式进行趋近模拟。

• 适匝揖

  晚上好，香烟点火后在内部包裹的烟草内发生的是强氧化反应，你所看到的烟气和汽车尾气、烟囱一样是混合了固溶胶的气体烟尘它包含了复杂的固体和挥发气体成份，刺激性气味来源为尼古丁、芳香烃、醛类以及蒽、菲、芘等多环焦油等等对人体极其有害致癌的非极性化合物，比较明显是芳烃焦油的挥发味道请酌情参考。

  香烟气雾里含有多达几十种化合物在高温条件下氧化生成的复杂反应方程式无法一一列举，有兴趣可以找找看。光是生成BaP（苯并芘）这个五环芳烃的机理就有好几步方程式的。