车用灭火器选什么

2022-05-25 16:47:54 266人阅读
车用灭火器选什么

3人参与回答

  • 陈老杜

    汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器,水基型水雾型灭火器也可以选择,前者价格略低、后者价格较高。

    干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型,其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中,这种灭火器的原因是这样的:

    1、干粉有普通型和超细型两种,原理相同区别和字面上的解释一样;干粉喷射到火焰或者可燃物表面,其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物,这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应,能起到稀释氧气(助燃物)、隔绝空气以及冷却的作用。

    氮气是干粉灭火器的动力源,在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气,使用时打开喷射口压力则会外泄,干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶;氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用,发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度,而汽油燃烧的温度也有1200度,其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

    以上是干粉灭火器的原理,因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火,电路系统短路自然也能有效扑救,加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高,内部成分没有能够化学爆炸的基础,唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大,这种情况属于物理爆炸,说白了和吹气球一样;在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品,灭火器还是要到消防设备专营点选购。

    使用注意事项:在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置,目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效,合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

    2、水基水雾型灭火器,这种灭火器是水基型中适用范围最宽,能针对油路和电路系统普及的类型;有水也能扑电火可能有些不太好理解,作为使用者只需要了解一点即可:无杂质的纯水是不具备导电能力的,这种水与自然水不同。

    水雾灭火器灭火的原理很简单,瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用;而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果,能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差,这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

    不过水基水雾型灭火器价格普遍较高,从家用车到营运车辆很少有见到使用,除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心,否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了,综合实际车况决定选择哪种吧。

    (上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;)

  • 爱尔兰友

    目前用于汽车消防的,多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。首先不要慌,把车停在路边准备自救,记住关闭发动机,这样可以断开油路。然后打火警电话求助,不要先去忙着灭火,万一火势太大自己无法控制,而手机又落在车里,那就惨了。然后迅速取出灭火器,寻找起火点,站在上风向,防止自己被烧到,拔出灭火器安全销,喷嘴对准起火点喷射,记得喷向起火点底部,不要对着火焰乱喷。如果发动机舱起火,千万不要着急掀开机舱盖,这会让大量空气进入机舱导致火势增强。 正确做法是戴上手套或手上裹住毛巾,最好上边洒水,防止双手烫伤或烧伤,慢慢将机舱锁打开,用棍子之类的物体把机舱盖掀开一个小缝隙,将灭火器喷嘴从缝隙喷进机舱内,减少火势。如果超过5分钟火势还没有控制,就要远离车辆,虽然车烧坏了但人是安全的,这比什么都重要,火势大了不要去抢救车内物品,万一燃油线路着火可能引发油箱爆炸;如果火势很大就不要去盲目救火了,这样灭火器也无能为力。

  • 水君Suicune

    你去找个干粉含量在90%的abc灭火器,灭火效果是普通干粉的三到四倍。记住,灭火器不在于罐体的大小,而在于含量的高低。汽车上用的,一公斤轻便型的就可以了。建议选择干粉abc的。二氧化碳的保养太麻烦。使用要相对专业点。可以重新充装的。铁的可用8----10年。当然粉最好一年换一次,最长不能超过2年。选个不锈钢或铝合金的保质时间会更长。

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