小车用灭火器吗
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沉寂Sungmin
汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器,水基型水雾型灭火器也可以选择,前者价格略低、后者价格较高。
干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型,其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中,这种灭火器的原因是这样的:
1、干粉有普通型和超细型两种,原理相同区别和字面上的解释一样;干粉喷射到火焰或者可燃物表面,其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物,这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应,能起到稀释氧气(助燃物)、隔绝空气以及冷却的作用。
氮气是干粉灭火器的动力源,在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气,使用时打开喷射口压力则会外泄,干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶;氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用,发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度,而汽油燃烧的温度也有1200度,其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。
以上是干粉灭火器的原理,因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火,电路系统短路自然也能有效扑救,加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高,内部成分没有能够化学爆炸的基础,唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大,这种情况属于物理爆炸,说白了和吹气球一样;在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品,灭火器还是要到消防设备专营点选购。
使用注意事项:在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置,目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效,合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。
2、水基水雾型灭火器,这种灭火器是水基型中适用范围最宽,能针对油路和电路系统普及的类型;有水也能扑电火可能有些不太好理解,作为使用者只需要了解一点即可:无杂质的纯水是不具备导电能力的,这种水与自然水不同。
水雾灭火器灭火的原理很简单,瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用;而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果,能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差,这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。
不过水基水雾型灭火器价格普遍较高,从家用车到营运车辆很少有见到使用,除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心,否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了,综合实际车况决定选择哪种吧。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;)
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小吃货cicici
按照规定是需要的,但是……新车六年免检,一般城市都是直接领合格标就可以了。不过,话说回来,灭火器,三角标可不单单是为检车准备的,而是为你自己准备的。建议买大点的,也就是通俗讲的3公斤的。
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灿儿Angel
合格的车载灭火器是不会发生爆炸的,车载灭火器都是干粉灭火器,这种灭火器里一般都是用氮气,是一种惰性气体,干粉也并不活跃,合格的干粉灭火器即使是直接暴露在阳光下也不会爆炸。
看过一些车载灭火器爆炸的案例,基本都是三无产品,钢瓶薄如蝉翼,价格低到离谱,这种产品免费送都不要用。真用这种灭火器,在车上炸了只能说是活该。
夏天天气炎热、雨水有多,车辆有自燃的安全隐患,车里是有必要配备一个车载灭火器的。注意几点:
1、购买合格的产品
2、放在随手可拿到的位置(很多人喜欢把灭火器放到后备箱,而如果车辆真的发生自燃,不能第一时间拿到灭火器救援,很有可能就会导致整车报废)
3、定期检查灭火器压力,一旦失效及时更换
注意这几点,车上放一个灭火器只有好处,个人看法,仅供参考。
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