车载灭火器应该带哪种

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• 怒波波波波仔

  车辆自燃或发生事故起火，轻者造成车辆烧毁，重者则人员伤亡。所以车辆配备灭火器是安全的保证。有人说灭火器有就行了，能应付检查就行，我不这么看。我认为：宁愿永远用不上灭火器，也不能真发生意外时灭火器没作用。如果抱定这个想法，选择灭火器就知道改如何选择了。

  常用的灭火器是干粉灭火器，许多车辆也是配备的干粉灭火器。一般是2公斤的。能够喷5-10秒。缺点是不适合电路着火，复燃的可能性高。更像是摆设。我们曾经经历过旁边轿车着火，2公斤的干粉灭火器喷完了一点作用没有。我们途径的大巴司机把自己车上的两个5公斤的灭火器全喷了，才把火灭掉。所以我不建议你配干粉灭火器。

  我建议你配水基灭火器，它的优点是：喷射时间长，适合扑灭各种着火。具有阻燃性，着火点不易复燃。还有呢水基灭火器一般4年保质期，干粉是一年的保质期。而且比干粉灭火器小巧更容易放置。

  提醒：灭火器一定要放在驾驶员容易拿到的地方，千万不要放后备箱。

  希望我的回答对你有帮助。

• 邹火兵

  根淼消防提醒：车载灭火器顾名思义就是小型的能够在车上使用的小型的、便于携带的灭火器，种类大致分为干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器以及水成膜泡沫灭火器。具体选择要看是否有3C国家强制性质量认证，是否有完整的品牌和厂家信息，灭火器下方钢圈是否有钢印和生产日期这些。要仔细辨别。

• 复古范的你

  车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。

  干粉灭火器：

  1、灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。是利用二氧化碳或氮气作动力，将干粉从喷嘴内喷出，形成一股雾状粉流，射向燃烧物质灭火。

  2、药剂的主要成份是碳酸氢钠,即《小苏打》和磷酸氢二铵为主要原料。适用温度在-23℃以上,超过-23℃时不正常灭火、使用或根本无法使用。

  3、能用于A类火灾,但只能控火,而不能灭火,因此死灰容易复燃，喷出为粉状,药剂喷射后遮住灭火人员的视线,严重影响灭火人员的呼吸而无法正常操作使用。

  水基型灭火器：

  1、除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害。

  2、水基型灭火器，其实就是机械泡沫灭火器内充装水成膜的灭火剂。在燃烧物的表面形成可以抑制可燃物体蒸发的水膜层，在泡沫和水的双重作用之下，可以起到快捷灭火的效果，并且能很好有效地防止复燃。

  3、水基型灭火器符合标准的二元包装，外观小巧，方便存取，并且可以三百六十度喷射。是一种新型的环保型水基型灭火器，不含氟利昂无损臭氧层。

• 老七阿豪

  你去找个干粉含量在90%的abc灭火器，灭火效果是普通干粉的三到四倍。记住，灭火器不在于罐体的大小，而在于含量的高低。汽车上用的，一公斤轻便型的就可以了。建议选择干粉abc的。二氧化碳的保养太麻烦。使用要相对专业点。可以重新充装的。铁的可用8----10年。当然粉最好一年换一次，最长不能超过2年。选个不锈钢或铝合金的保质时间会更长。

• 韩老魔修仙日记

  您好！汽车用的车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。