夏天停车发动机多久灭火

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• 芋头酥susie

  带涡轮增压的车子开了一段时间后，停车不要马上熄火，怠速运行一会儿再去熄火，尤其是车子长时间高速运行。这样才对涡轮比较好。

  一、有些车型说明书建议不要立即熄火，发动机长时间高速运转后停车，请先原地怠速运行3到5分钟，再熄火，以保护涡轮增压器。

  二、涡轮增压器温度高900℃到1000℃，高速运转，如果突然熄火，涡轮受惯性影响，还在工作，熄火后得不到散热，涡轮增压器内部的热量没法被润滑油带有，润滑油过热，会产生额外的轴承磨损，再有发动机突然熄火，机油停止流动，会发生烧机油积碳，甚至会吧进油口堵上。

  三、涡轮增压器是一套精密部件，工作强度高，多加保养，爱护。比如热车，原地热车一小会儿，不要立马高速行驶，让发动机工况进入正常状态，停车前不要立马熄火，让冷却系统工作会儿，把涡轮温度降下来，再关闭发动机，是延长涡轮增压器寿命的一个细节。

  所以最后得出结论停车不要立马熄火，

  让发动机怠速运行会儿再熄火，可以有效的保护涡轮增压器。

• 草莓说的对呀

  楼主，我们这里将临时停车定义为汽车发动机没有熄火，驾驶员在车中，汽车停靠，乘客上下车。

  而长时间停放指的是车辆熄火，驾驶员离开汽车，车中无人，也或者车中有人，但是无法将车开动！

• 听雨喧后赏血飘

  1、临时停车熄火是比较好的，这样既省油又为环保做了贡献。

  2、其实，停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。

  3、对于自动档车来说，预计停车时间超过0.5分钟，又不想熄火时，应档位放于N档；如果熄火停车时间较长，应熄火（不能全部关闭电源）----挂P档----关电源，拔出车钥匙，程序操作为最佳。

  4、目前欧洲一些国家已经立法规定停车之后必须熄火，前段时间北京也召开了关于“停车三分钟熄火”规定的听证会，也许在不久的将来停车熄火就会被写入交规。

  扩展资料：

  停车不熄火的坏处：1、增加燃油消耗当发动机的转速很低时,进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。

  2、对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加。据测定，发动机怠速【 500 r/min】 运转1 min所消耗的燃油，比重新启动发动机所消耗的燃油还多，S195型柴油机怠速运转1 h，其耗油量达到0.26 kg。

  3、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏; 未燃烧的燃油冲洗气缸壁; 进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。