车载灭火器用什么成分的

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• 岸本罢申

  干粉灭火器成分是磷酸氨盐,吸入过量后极容易导致吸入性肺炎和化学性肺炎.干粉灭火剂【MF】的主要成分是碳酸氢钠和少量的防潮剂硬脂酸镁及滑石粉等。用干燥的二氧化碳或氮气作动力，将千粉从容器中喷出，形成粉雾喷射到燃烧区，干粉中的碳酸氢钠受高温作用发生分解，其化学反应方程式如下：

  2NaHC03→Na2C03十H20十C02

  该反应是吸热反应，反应放出大量的二氧化碳和水，水受热变成水蒸气并吸收大量的热能，起到一定的冷却和稀释可燃气体的作用。

  干粉灭火剂的种类很多，大致可分为3类：

  以碳酸氢钠【钾】为基料的干粉，用于扑灭易燃液体、气体和带电设备的火灾；

  以磷酸三铵、磷酸氢二铵、磷酸二氢铵及其混合物为基料的干粉，用于扑灭可燃固体、可燃液体、可燃气体及带电设备的火灾；

  以氯化钠、氯化钾、氯化钡、碳酸钠等为基料的千粉，用于扑灭轻金属火灾。

  灭火有三种方法一种叫窒息灭火，一种叫冷却灭火，还一种是隔离灭火干粉灭火器是窒息法，喷出的干粉把火焰盖住与空气隔绝，灭火器只用于灭初期火灾

• 爱而成交jsf

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）

• 还是懒人一个

  您好！一般家用轿车配备的车载灭火器是1L的水基型灭火器或者是1公斤的干粉灭火器。但是更推荐水基型灭火器，因为它防复燃效果更好，而且无污染，更安全。灭火器的种类很多，按其移动方式可分为：手提式和推车式；按驱动灭火剂的动力来源可分为：储气瓶式、储压式、化学反应式；按所充装的灭火剂则又可分为：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水、水基等。如有疑问，欢迎提问。

• 小洋你是个好人

  车用的选择干粉。一般2kg的就够了！因为车辆上也有电子线路，可能会造成短路损坏，规格也一般是2公斤的。普通灭火器是一般可以选择干粉的，水基型的，气体二氧化碳的；一般规格为3公斤和4公斤的就行了。

• 语诗在北京

  这个要与车辆相匹配好一些。小型车灭火器不宜过大，过大存取都不方便，关键时刻，迅速及时应手为宜。大型车要适中为好，因为太大也不便于存取。如遇火情，就是火焰的初段正确使用灭火器最为关键。这里正确使用很关键，如是掀开机仓盖还是略张开小缝。当然是用毛巾掀还是徒手掀，灭火器放置位置也有说法，若放在后背箱等取出恐怕己经无法用上了。

• 海倒过来是天l

  两种灭火器的对象不同，干粉适应范围广，可以对电器、油料、贵重物品等使用。

  而水基灭火器遇到油和电反而会帮倒忙。

  所以车载灭火器最好是用干粉的

• 春藤美加year

  目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。首先不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，而手机又落在车里，那就惨了。然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。如果发动机舱起火，千万不要着急掀开机舱盖，这会让大量空气进入机舱导致火势增强。正确做法是戴上手套或手上裹住毛巾，最好上边洒水，防止双手烫伤或烧伤，慢慢将机舱锁打开，用棍子之类的物体把机舱盖掀开一个小缝隙，将灭火器喷嘴从缝隙喷进机舱内，减少火势。如果超过5分钟火势还没有控制，就要远离车辆，虽然车烧坏了但人是安全的，这比什么都重要，火势大了不要去抢救车内物品，万一燃油线路着火可能引发油箱爆炸；如果火势很大就不要去盲目救火了，这样灭火器也无能为力。