车着火自己就灭火是什么原因

3人参与回答

• 研究僧大叔

  1、积碳冷启动，发动机温度低，燃油也不易挥发不易汽化，如果油路、进气道等地方积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽的，这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象，这时候如果多打火几次，积碳吃饱了燃油蒸汽，这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准了，也就可以启动了。

  2、油气方面a、燃油泵有故障，会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火。b、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。c、喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。扩展资料：汽车打火的注意事项：1、忌长时间连续使用起动机。2、忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙。

  3、忌启动后猛踩加速踏板。

  4、忌怠速不稳定时立即起步。

  5、忌突然起步，不观察周边情况。

  6、自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。

• 柴火妞爱美食

  之前赛道遇到过一次。比你还严重。推着都打不着，我们用车拉着点的火。可能是汽油把火花塞给泡了，点不着火

• 辣妹子吖

  首先下次一定记得，熄火离车这是个好习惯的。然后，下面说说长期怠速的不良后果。

  废油

  气缸在运转的过程中需要消耗燃油，而怠速相当于是在做无用功。根据能量守恒定理，你的油都变成了热量流失了，而车一步也没走。废油原因当发动机的转速很低时（怠速时一般为最低点）气门漏气和活塞环的漏气量增加，再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。对于汽油发动机而言，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求消耗比较浓的混合气，也会使耗油量增加。

  2.很容易造成积炭和磨损

  在怠速运转状况下，由于气缸内不完全燃烧，在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。这些有害有毒成分排放的过程中，有些则沉积在你的气缸中了。在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏。未燃烧的燃油冲洗气缸壁，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。另外，当冷却液温度下降到60℃以下时，气缸内的燃烧生成物可能与水分发生化学反应，生成酸类物质，致使气缸的腐蚀程度增加。

  3.减少发动机寿命

  发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长。加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。

  4.容易被偷

  打开车门开着就走了，给人家省了很多事啊。

  给出解决办法：拉高速跑跑，然后以后一定注意了。