手动挡车灭火刹车怎么踩不动

4人参与回答

• 我不放弃爱你稻

  要看挡位，还要看具体情况。

  一挡和二档的时候，因为速度较慢，所以先踩离合，然后刹车马上踩下去。然后根据具体速度再踩死刹车。特别要注意的是，如果你在有坡度的地方，一挡二档踩下离合的话，车速有可能会突然变快（上坡可能会变慢）。所以刹车要马上跟上。在这种情况下，如果踩下离合，刹车没有跟上，而且前后都有车的话，非常容易撞前车或后车。所以刹车要及时跟上。（这里你可以体会到发动机制动的效果）

  三档以上车速较快时，可以先踩刹车，但离合要马上跟上。养成一个离合刹车配合的肌肉记忆。（个人以为在有坡度的地方非常适用）

  总之，手动挡即将停车时（特别在坡上），养成左脚备离合，右脚备刹车的习惯。记得驾校时一个同学，坡起之后下坡，教练说踩离合同时慢慢刹车下坡。结果这个同学左脚是踩离合了，但可能还在回味坡起的刺激，因此左脚是离合半联动，右脚还在油门上。结果右脚马上踩下去，车轰地一声开始冲下坡。教练一脚刹车，就开始骂……

• 明夜流风

  您好确定您的车是一键启动的吗？这时候刹车踏板把刹车开关顶死了，没有真空助力，刹车踩不下去了，会导致电脑认为没有踩下刹车，不让启动，所以建议启动前踩下刹车就启动，不要揉刹车踏板希望可以帮到您，如有不明，可以登陆百车宝答题找我，在线回复

• 越吃越想吃的啦

  正常。熄火后只能踩一次，进行一次有效刹车，有溜车情况请提前或及时拉手刹，注意安全！

• 呆呆满世界

  正常发动机熄火后还能踩三次左右，您这发动机没有熄火踩几次就踩不动了肯定是不正常的。燃油车刹车几乎都是真空助力，刹车如果没有助力器的帮助，凭借人力是无法实现最大制动力。所以没有助力以后刹车力度会大幅度减弱。踏板自然就踩不下去了！

  这时候首先检查真空管路是否破损老化，漏气等。漏气会造成怠速下真空吸力不足，引起助力无效的故障。其次就是助力泵内部的原因，助力泵不贵，没有维修价值可以只接换新的。真空力是怎么来的?真空管就是接在发动机吸气管道上的。因为发动机工作的时候需要不断吸气，也就产生了负压，利用这个负压就可以驱动真空助力泵工作，帮助我们踩刹车。刹车总泵后面黑色的圆形壳体内部就是真空助力部分，助力的主要原件就是助力膜片【皮碗】，平时没有踩下刹车的时候膜片处于平衡状态，当踩下制动踏板后，真空阀关闭，空气阀门开启，空气进入后气压平衡被破坏，于是在负压的作用下，膜片被真空吸力拉向总泵一端并推动制动总泵，这就是把将腿部力量放大的真空助力泵原理。