发动机舱怎么灭火

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• 乖乖小猪猪小

  汽车着火分两种，一种是电着火，搭铁短路，电线粘连，见冒烟起火后务必先断电源（卸电瓶电极），电源断了基本就着不起来了，油路起火一般都是油管老化，造成泄露着火的，先关掉发动机再处理，如果不大的话处理及时是可以扑灭的，着起来自己是救不了的，因为车是封闭的，任意一点着火都不能及时熄火着火点的，无论是电还是油着火都是很不好施救的，除非发现及时。

• 小田切泪蠢

  《道路交通安全法》规定：汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应装备三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。

  不按规定设置警告标志的，记3分。机动车在道路上发生故障时，驾驶人应当开启危险报警闪光灯，如果车辆难以移动，要在来车方向设置警告标志等。司机没有按规定设置三角警告牌，一旦因此发生交通事故，要处以罚款，记3分。私家车无强制规定需要配备灭火器。《机动车运行安全技术条件》规定： “客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。”“所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置”及“专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材。”对私家车并无强制规定。灭火器和三角警示牌都是驾车出行必备的应急装备。

• 我能千金诺

  我第一眼看到这个问题，我还纳闷发动机爆燃后怎么会想到让发动机熄火。因为汽车维修行业有个专业术语就叫发动机爆燃。这个爆燃是指发动机内部发生异常燃烧产生爆燃现象。这种现象直接表现就是发动机敲缸有异响！后面我看了一下其他人的回答都是发动机舱燃烧发生爆燃现象！发动机外部燃烧！我都没想到这方面，一直以为为缸内爆燃！一词多意！我们国家语言文字真的是博大精深！既然回答了也就从缸内和缸外两方面分析下，供你参考！

  发动机爆燃（缸内爆燃）是由于气体的压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，造成尖锐的敲缸声。简单讲就是火花塞还没点火就燃油混合气就已经点燃了，后面在加速火花塞点火的燃油混合气体，缸内的混合气体四面八方点燃不是从火花塞电极中心散开。这就导致爆燃产生敲缸现象。

  导致发动机缸内爆燃主要有以下几方面燃烧室积碳聚集过多（燃烧室变小，缸压变高）、燃油不良（标号过低或劣质汽油，抗暴性差）、点火过于提前（活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧）、发动机温度过高（提高了进气温度，提前燃烧时间）。

  发动机缸内爆燃强烈的冲击波使活塞、连杆、缸盖等零件过载,造成这些零件的损坏，同时由于燃烧异常导致油耗增加，排放不达标。日常我们可以通过加注合规的汽油、保持发动机散热性能、定期更换火花塞等方法来预防发动机内部产生爆燃现象。

  发动机爆燃（缸外爆燃）就是发动机舱着火了！这时候我们就不要关发动机熄不熄火了。发动机燃烧发动机上的线束燃烧，发动机必然熄火。我们要做的是在如何保证安全的情况下灭火。当观察到发动机冒烟时，先把车辆开到安全地区。如有灭火器先将发动机盖解锁，然后，打开一个很小的缝隙，接下去，开始往里面喷灭火器。注意了，千万不可以直接打开发动机盖，否则，很可能会引起爆燃。同时不要站在下风向，烟雾会影响我们。如火势较大，直接报警。

  发动机自燃原因主要从这几方面引起：发动机油路发生漏油、线束老化短路、易燃物品碰到排气管等高温零件。日常我们可以通过不要随意改装加装汽车、定期检查电路油路、车内不要放易燃品比如打火机等方法避免发动机自燃。

• 颜雨兮扑

  失火诊断真的是没什么难度：

  1.采用obd系统利用解码器读取失火率，现在很多发动机都是电控的了，点火系统点火时首先ECU发送一个IGT信号给点火系统，点火成功后点火系统发送一个IGF反馈信号给ECU，所以可以直接从OBD获取失火信号。

  2.采用振动测试的方法，不少中文文献采用振动测试的方法来检测失火，个人认为在上述方法存在的前提下，基本上是杀鸡用牛刀。

  3.新能源车的发动机与传动发动机在失火诊断室应该是没有什么不同。

• 诗缘happy

  注意千万不要用水。

  首先打开大发动机，从车里拿出灭火器。打开灭火器，对准发动机喷射。

  如果火势太大，下车救火的时候就应该打电话报火警，火警没来那么快到，这个时候靠自己，自己使用水灭火，这个时候你能灭火救车，好过你的车全部被烧毁吧？能少损失一点，就是一点。

• 天涯随宇

  “发动机着火时，应迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火”是错误的。

  首先，无论你在以什么速度行驶，无论火有多大，首先要做的事情，就是停车，关闭发动机。并且保持镇静。

  国外甚至出现过有人正在以200公里每时的速度行驶时，车冒烟了，人打开车门，就跳车了。结果摔死了。

  看到有烟的时候，就迅速停车。如果有灭火器的话，尽量灭火。如果没有，那就快逃。千万不要等到火已经很大了，再去灭火，闻到烟味的时候，就可以灭火了。如果火势增长的相当快，那就快逃命吧。

  灭火的方法，并不是开启发动机罩进行灭火。而是，先将发动机盖解锁，然后，打开一个很小的缝隙，接下去，开始往里面喷灭火器。

  注意了，千万不可以直接打开发动机盖，否则，很可能会引起爆燃，甚至烧到自己。

  你的首要目标是保护自己和他人的人身安全。所以，当你发现自己越喷灭火器，火越大的时候，请你迅速离开自己的车，并且让其他的人也立刻离开。因为，随时可能爆燃，甚至是爆炸。

  当然了，也不要忘记拨打119哦！

  拓展资料：

  发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。