车上的灭火器几年过期

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• 葡萄女孩kimmy

  民用灭火器一般分为干粉、二氧化碳和泡沫灭火器，由于火灾种类不同，所使用的灭火器也不一样。一般情况下各类灭火器每年都要进行年检，主要检查压力和保质期，如果压力没问题的情况下，干粉灭火器未动过铅封且压力正常的保质期5年，如果用过要每隔2年重新罐装一次药粉，二氧化碳灭火器保质期10年，泡沫灭火器5年报废，灭火器种类较多，这里提到的只是比较常见的。

• 冰风吹云散

  车载灭火器和我们平时使用的灭火器是一个道理，正常不看过期时间，以气压作为更换与不换的凭据。指针在绿色区域为正常值，不用理会。气压在黄色线不用理会，那是气压过载。如果气压在红线范围内就需要更换了！

• 古墓派小白兔

  灭火器罐体，有效期为8年；二是灭火剂，有效期较短，在一年左右

• 况功巧

  灭火器的有效期限与维修期限可参考如下：一、有限期1、二氧化碳灭火器的有效期限为12年；2、干粉灭火器的有效期限为10年；3、水基型灭火器的有效期限为6年。二、维修期限1、水基型灭火器出厂期满3年，首次维修以后每满1年应送修；2、二氧化碳、干粉灭火器出厂期满5年，首次维修以后每满2年应送修。

• 蓝齐儿home

  我家里有个4kg的干粉灭火器，早已过了有效期，但是压力表正常，有一天闲着无聊我就想试试过期的灭火器能否使用，于是打开保险栓按下了开关，结果一股白烟瞬间把我给笼罩了。因为干粉灭火器的原理就是利用气瓶里的高压气体将灭火干粉吹出达到灭火效果，所以只要压力正常且干粉没有结块理论上都是可以正常使用的。但是为了保险起见我建议车上的灭火器如果过期了还是尽早更换最好。

  干粉灭火器一般两年需要检查并且换干粉并再次冲压力，但是车载灭火器一般都不是很大，买新的也就几十块钱，而换一次干粉的钱估计也差不多快买个新的了，再加上更换操作水平对其后续使用也有影响，所以真的不如买新的。

  汽车发生自燃绝大多数都是来自发动机舱，而车载灭火器容量有限，所以想要让灭火器在车辆发生自燃时起到最佳的作用就必须第一时间找准起火点并且对准起火点进行喷射，所以车辆自燃时必须打开发动机舱，在拉动开关后还需要手动打开二级开关才能抬起发动机盖，但是这时候发动机舱往往特别热，你的手根本承受不住那种高温，所以我建议在车上常备一条大号的吸水性好的毛巾，再备一瓶水。当车辆发生自燃时第一时间用水打湿毛巾然后用毛巾包裹在手上去打开发动机舱，然后使用灭火器对准起火点根部进行喷射，这样扑灭火焰的概率最大。

  也有说法认为打开发动机舱盖后会导致热空气上升从而使更多新鲜空气从底盘进入发动机仓从而导致火势增大，所以发现车辆自燃后不能打开发动机舱。我认为打开发动机舱确实有增大火势的可能性，但是车辆发生自燃时即便你不打开发动机舱大部分情况下火势发展仍然很迅猛，基本上十分钟之内就能燃遍整辆车。当年我在火车站广场亲身经历了这样的事情，一辆车撞上路边垃圾桶后发动机舱开始冒烟，当时很多人拿着灭火器去救火，但是灭火器都只是喷在了发动机盖上，根本起不到作用，打了119后消防车来得很快，不到十分钟的时间，但是整辆车已经燃起了熊熊大火，人根本无法靠近。消防车到场后消防战士们迎着大火冲向了汽车，他们硬是在熊熊大火中打开车门拉动开关将发动机盖开关打开，然后用水枪压制发动机盖缝隙里窜出的火舌，另一位消防战士徒手打开了发动机盖，强力的水柱喷入发动机舱的瞬间大火就被熄灭了。

  因为平时经常开车在外面跑，所以见过很多起车辆自燃，而车辆自燃的共条点就是速度非常快，有一次等红灯时看到对面路口一辆车发动机盖冒烟，等绿灯亮起走过路口后车就已经燃起了熊熊大火。所以我认为车辆发生自燃时如果不能很好地及时处理情况一般都会很糟糕，所以日常注意爱车的保养维护，不要私自改装电路，从源头杜绝隐患是最好的方法。

• 缪发金

  从出厂日期算起，达到如下年限的必须报废： 手提式化学泡沫灭火器------5年； 手提式酸碱灭火器------5年； 手提式清水灭火器------6年； 手提式干粉灭火器（贮气瓶式）------8年； 手提贮压式干粉灭火器------10年； 手提式1211灭火器------10年； 手提式二氧化碳灭火器------12年； 推车式化学泡沫灭火器------8年； 推车式干粉灭火器（贮气瓶式）------10年； 推车贮压式干粉灭火器------12年； 推车式1211灭火器------10年； 推车式二氧化碳灭火器------12年。 另外，应报废的灭火器或贮气瓶，必须在筒身或瓶体上打孔，并且用不干胶贴上“报废”的明显标志，内容如下：“报废”二字，字体最小为25mm×25mm；报废年、月；维修单位名称；检验员签章。灭火器应每年至少进行一次维护检查。