充电桩着火用什么灭火器
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热情的羽永直美
建议着火时直接报火警,因为新能源车属于电池着火,是很危险的!由于新能源汽车配备动力电池系统,其安全性主要体现在直流高压和动力电池的安全性上。为了高压安全和电池安全,新能源汽车的设计带有一系列安全预防措施。例如,电池系统具有防护罩或防护罩。这些保护措施同时保护电池,但是由于灭火剂难以直接到达内部电池单元,因此也给电池的灭火带来了一定的困难。燃油车辆起火通常是由油路或电路引起的。可以使用灭火器阻止空气进入进行灭火。电动汽车上没有油,起火主要是由电池过热引起的。行驶时,电池会燃烧,因此必须“维护”电池管理系统。如果电池质量不好,充电过度或崩溃,锂电池可能会自燃。 如果是在充电过程中起火,则应在执行一般消防措施之前拔下充电器插头,以确保安全。如果无法卸下充电器(由于有电子锁,通常无法卸下充电器),请关闭充电桩或充电站的电源。关闭电源后,可以按照一般的灭火措施来扑灭电池着火。如果电池着火发生在充电站或充电站,则应根据电气着火将其扑灭。灭火时,请勿触摸汽车。您必须携带全套防护设备。这项工作只能由消防队来完成。车主最好远离燃烧的车辆并向火警报警。立即将汽车开到无人区的开放区域,并关闭钥匙门以尽快下车。远离车辆至安全距离再进行报警。火警人员会按照一般的灭火措施扑灭电池火灾。实际上,电动汽车流行之后,只要电池管理系统正常,发生火灾的可能性仍然很小。
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风才先生
一般消防泡沫是用高压消防水驱动的;高压消防水夹带者泡沫液经过泡沫产生器,产生泡沫覆盖泄漏物,因三氯氢硅遇水发生水解反应,产生氢气、二氧化硅、氯化氢及热(SiHCl3+2H2O=SiO2+3HCl+H2+Q)氢气为易燃气体爆炸极限为:4.1----75%;氯化氢为刺激性气体,对呼吸道有强刺激,对眼、皮肤、黏膜有腐蚀;氯化氢遇水变成盐酸,有腐蚀性当大量三氯氢硅发生泄漏后用泡沫液灭火可能存在以下风险:1、三氯氢硅遇水产生氢气,氢气达到爆炸极限,遇静电、火花、高温等有爆炸的可能;2、三氯氢硅水解后产生的氯化氢对呼吸道有强刺激,对眼、皮肤、黏膜有腐蚀;3、氯化氢遇水变成盐酸,腐蚀设备的同时又产生氢气;
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热望供人观赏
充电桩属于用电器,灭火应使用有针对性的特定灭火剂。电器设备运行中着火时,必须先切断电源,再行扑灭。如果不能迅速断电,可使用二氧化碳、四氯化碳、1211灭火器或干粉灭火器等灭火器。使用时,必须保持足够的安全距离,对10kV及以下的设备,该距离不应小于40cm。在扑救未切断电源的电气火灾时,则需使用以下几种灭火器:四氯化碳灭火器----对电气设备发生的火灾具有较好的灭火作用,四氯化碳不燃烧,也不导电。二氧化碳灭火器----最适合扑救电器及电子设备发生的火灾,二氧化碳没有腐蚀作用,不致损坏设备。干粉灭火器----它综合了四氯化碳和二氧化碳的长处,适用扑救电气火灾,灭火速度快。注意绝对不能用酸碱或泡沫灭火器,因其灭火药液有导电性,手持灭火器的人员会触电。这种药液也会强烈腐蚀电器设备,且事后不易清除。
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闵行卡索拉
传统燃油车在交通事故中有可能出现燃油泄漏而导致起火的现象,大部分人都知道此时不能用水来灭火,因为燃油比水要轻,火势会在水面上蔓延。那电动车起火时,能否用水来灭火呢?揭晓答案之前,我们先说说电动车以及一些电子设备为什么会出现自燃的情况吧。
目前锂离子电池凭借其储能密度高、单体电压高、使用寿命长等特点,受到绝大部分厂商的青睐。但锂离子电池也有其不足的问题,那就是有发生自燃的危险。短路、过度充电、快速放电、机械损坏等原因都可以引起锂离子电池持续释放出超高热能,从而发生自燃。虽然现在的电池生产厂商已经把锂离子电池制造得相当稳定了(作者默默像你扔了一台 Note 7),但在发生严重交通事故时,强大的撞击力依然有可能使电动车内的电池组发生自燃。
特斯拉自燃案例
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近日,奥地利一辆特斯拉 Model S【参数|图片】在行驶时发生车祸,激烈的碰撞使得车内电池组起火,进而导致车辆自燃。当地警方及时派出消防车赶往现场,经历了2个小时的战斗才最终将火势控制!
电动车自燃用水灭火!
请先记住结论:电动车着火后,应当用大量水降温灭火!正如上文中提到的,锂离子电池受到严重撞击后,持续产生的大量热能是引起自燃的原因。常见的干粉灭火器和二氧化碳灭火器只能扑灭表面明火,而持续释放的热能会使电池多次复燃。要想彻底灭火,就必须吸收锂离子电池散发的大量热能,从根源上解决起火原因。众所周知,水的比热容很高,能够起到很好的降温作用,对锂离子电池自燃可以达到标本兼治的作用。为此,特斯拉还特意在官方紧急应对手册中写出:如果电池组起火或破损,请使用大量水对电池进行降温处理!
回应质疑
有人一定会质疑:水能导电,电池自燃还用水灭火,你是不是疯啦?先别着急喷,继续往下看!虽然电动车起火后,水是最有效的降温灭火剂,但并不是谁都可以操作的。第一,灭火时要穿戴头盔、面罩、呼吸器、消防服、手套、绝缘靴等全套的防护装备,但大部分人车里最多也就有个车载灭火器,这些专业的保护装备我猜没几个人会随车自备。第二,锂电池自燃后,需要大量水将其扑灭,如果不依靠消防车和消防栓的话,是根本无法实现的。
总结
综上所述,当电动车发生自燃时,水是十分有效的降温灭火剂,但灭火这个工作还是应当交给专业的消防员来完成。作为一名司机或乘客,遇到此类事故发生后,最重要的是保持冷静清醒的头脑,及时下车并疏散周围人群,远离自燃车辆后立即拨打119火警电话。
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昕晴飞扬小红帽
在扑救未切断电源的电气火灾时,则需使用以下几种灭火器:
1、四氯化碳灭火器----对电气设备发生的火灾具有较好的灭火作用,四氯化碳不燃烧,也不导电。
2、二氧化碳灭火器----最适合扑救电器及电子设备发生的火灾,二氧化碳没有腐蚀作用,不致损坏设备。 使用时,必须保持足够的安全距离,对10kV及以下的设备,该距离不应小于40cm。 注意绝对不能用酸碱或泡沫灭火器,因其灭火药液有导电性,手持灭火器的人员会触电。这种药液会强烈腐蚀电器设备,且事后不易清除。
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