汽油三轮摩托车为什么加油就灭火

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• 沉沦如此美好

  我参加过灭火（90年代）。我们的方式跟古代其实也差不多，就是把起火的房子不管（当然，也有急得使劲泼水的），而是把靠近的房子的瓦片（靠近火灾现场一边的）全都掀掉，再打掉椽子上的一些着火点，以防止火灾蔓延。至于已经着火的房子（都是快上百年的老房子，一楼墙厚一皮砖，仍然是木架穿斗式，二楼一般是竹编糊泥墙面。房主给三轮摩托加汽油的时候抽烟，没留神着了），火起来用人力已经极难扑灭。不过，不用管它，烧塌了，火就蔓延不开了。虽然灰烬下面木梁木椽子木楼板什么的，还是火炽子（湘潭话，形容烧红的木炭或木柴）。不过，再引起大火的可能性不大了。至今还记得一排三户房子烧塌时，瓦片倾泻时的巨大声响和激起的灰尘。现在回想一下，我家附近，从小到大看到的火灾有三次。两次在白天，一次在晚上。一烧就是三四户。防火不能松懈呢。

• 乳山光辉

  可能是混合气过浓！或者检查油箱出油是否正常，如果是需要时间观察才能显现出来时，可找个干净的容器，拔下油管往容器内放油，大约30秒后，看出油量是否无变化。无变化为正常，出油变少则有点问题。放出的油再倒回油箱即可。

• 黑色的冰红茶

  摩托车烟筒底部一加油门就往外漏油首先检查机油尺、机油尺密封圈、机油齿安装处是否平整，密封胶圈是否损坏，检查发动机气缸头的通气管是否通气，如果通气管不通气，就会造成发动机内压力过大，使机油容易从油封等处渗出，如果通气管没问题，那么大多就还是油尺本身密封的原因。另外注意机油尺不要拧太紧，发动机热后有可能会略有变形，如果太紧反而可能更容易漏油。还可以检查气缸垫是否损坏，如果缸垫损坏，会使燃烧到内压力进入曲轴箱，也会造成压力变大，容易出现渗漏机油。

• 杏香满屋

  摩托车在行驶当中，一家油门就熄火了，火花塞、化油器、打火线圈都换成了新的，可还是一样，用一档跑会好些，熄火后启动，立马就可以启动成功，跑一会后又加不上油了

• 大家好男神闯

  你好，说个亲身经历，我的摩托车本田彪影150，也出现了这个问题，刚启动的时候一加油就熄火，过一会儿会好，当时电瓶电压不足，我都是脚启动的，后来换了电瓶就好了，所以摩托车加油熄火有可能是电瓶电压不足，当然如果你是电启动后还加油熄火那就可能是其他问题，如果是脚启动就要先考虑是不是电压不足

• 西安灵鸟

  1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态----按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

• 走遍祖国

  换过化油器后易熄火，检查一下化油器油面是否过低，化油器电控风门接线是否没有插好，造成热车混合气浓而熄火，检查化油器混合比是否正确，油箱开关与化油器及发动机进气管之间的各胶管是否插接正确完好，吸气管有没有老化漏气情况，空气滤芯是否堵塞，换过化油器后出现的这种问题，多与化油器本身质量或安装不当有关。