汽车灭火器多少Mpa

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• 我是一天的龙学

  最低的充装容量是一公斤，有的车主购买的灭火器有五百克，属于半公斤，低于国家标准要求，属于不合格；在购买车载灭火器时，要选择灭火器的容量在两公斤以上，正规厂家生产的合格产品，这样才能更加有效地保证车主的财产安全。

• 丢丢爱炖

  1、通常的车用灭火器建议配4公斤干粉灭火器，ABC型的2、因为配小了（主要有2公斤，1公斤的），车子发生火灾根本灭不了；配太大了，车上空间有限，放不大开的。

• 最爱大肥猫

  汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器，水基型水雾型灭火器也可以选择，前者价格略低、后者价格较高。

  干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型，其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中，这种灭火器的原因是这样的：

  1、干粉有普通型和超细型两种，原理相同区别和字面上的解释一样；干粉喷射到火焰或者可燃物表面，其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物，这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应，能起到稀释氧气（助燃物）、隔绝空气以及冷却的作用。

  氮气是干粉灭火器的动力源，在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气，使用时打开喷射口压力则会外泄，干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶；氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用，发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度，而汽油燃烧的温度也有1200度，其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。

  以上是干粉灭火器的原理，因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火，电路系统短路自然也能有效扑救，加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高，内部成分没有能够化学爆炸的基础，唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大，这种情况属于物理爆炸，说白了和吹气球一样；在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品，灭火器还是要到消防设备专营点选购。

  使用注意事项：在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置，目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效，合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。

  2、水基水雾型灭火器，这种灭火器是水基型中适用范围最宽，能针对油路和电路系统普及的类型；有水也能扑电火可能有些不太好理解，作为使用者只需要了解一点即可：无杂质的纯水是不具备导电能力的，这种水与自然水不同。

  水雾灭火器灭火的原理很简单，瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用；而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果，能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差，这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。

  不过水基水雾型灭火器价格普遍较高，从家用车到营运车辆很少有见到使用，除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心，否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了，综合实际车况决定选择哪种吧。

  （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；）

• 处理空气潮湿

  您好！普通汽车用的车载灭火器比较推荐的是1kg干粉灭火器和1L的水基型灭火器。比较请便易携带，在车里也比较好固定。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。如有疑问，欢迎提问。

• 丝瓜呆

  车用灭火器一般也就1~1.5kg，灭火器是扑灭初期火灾的，如果火大了，还是没有用的。

• 高大上的思想

  灭火器瓶体属于最简易的压力容器，最高压力值2.5mpa左右，是设计干粉灭火器的1.5倍压力。不同的型号起压力设置也不一样，因此不能准确回答具体数值是多少。举个例子：4公斤的灭火器瓶体氮气压力容量1.20mpa.4kg的。也就是说设计压力是1.20MPA。1.20*1.5=1.8.最大的承受1.80MPA。

• 雨家三少

  灭火器的标准压力值没有固定的标准只有范围值。 干粉储存容器设计压力可取1.6MPa或2.5MPa压力级，其干粉灭火剂的装量系数不应大于0.85，其增压时间不应大于30s。 简易式灭火器是近几年开发的轻便型灭火器。它的特点是灭火剂充装量在500克以下，压力在0.8兆帕以下，而且是一次性使用，不能再充装的小型灭火器。

• 青龙汲水inging

  22.5MPa是水压试验压力，气体压力不应大于15MPa，充压缩空气最好不要大于6MPa

• 阿啦蕾君

  一般小型汽车需要1公斤的车载灭火器就够了，但是从实用角度来讲的话，需要配置3公斤的车载灭火器才行。型号看你自己，E-500的高效灭火器之类的，灭火器放在座椅下面就行。

  中型以下货物运输车辆配备4公斤装灭火器一个，中型及以上货物运输车辆配备8公斤装灭火器一个或4公斤装灭火器两个