轿车灭火器用什么类型的好
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走遍祖国
汽车专用灭火器建议使用干粉灭火器,水基型水雾型灭火器也可以选择,前者价格略低、后者价格较高。
干粉灭火器是汽车使用普及率最高且最稳定的类型,其优点在于不易爆炸、耐高温、体积适中,这种灭火器的原因是这样的:
1、干粉有普通型和超细型两种,原理相同区别和字面上的解释一样;干粉喷射到火焰或者可燃物表面,其中的磷酸铵盐在其表面会形成一层晶体状的覆盖物,这一物质会与燃烧反应后产生的自由基产生二次反应,能起到稀释氧气(助燃物)、隔绝空气以及冷却的作用。
氮气是干粉灭火器的动力源,在钢瓶内注入压力大于正常大气压的氮气,使用时打开喷射口压力则会外泄,干粉会虽则氮气泄压喷出钢瓶;氮气不支持燃烧而且有一定吸收热量的作用,发动机活塞可承受的温度仅为接近600摄氏度,而汽油燃烧的温度也有1200度,其中部分转化为内能、还有一部分温度则是依靠空气中的氮气吸收。
以上是干粉灭火器的原理,因其成分不导电所以在汽车上使用既能灭油路系统的火,电路系统短路自然也能有效扑救,加之制造成本低所以价格也很合理。而且干粉灭火器的安全性也也很高,内部成分没有能够化学爆炸的基础,唯一一种爆炸可能是钢瓶太薄且内部氮气压力过大,这种情况属于物理爆炸,说白了和吹气球一样;在选择干粉灭火器时不能选择那些看似很精致但接近三无的产品,灭火器还是要到消防设备专营点选购。
使用注意事项:在车内尽量防止在后备箱等阳光不会直晒的位置,目的为防止高温暴晒导致干粉结块使灭火器失效,合格的干粉灭火器暴晒也不会爆炸。
2、水基水雾型灭火器,这种灭火器是水基型中适用范围最宽,能针对油路和电路系统普及的类型;有水也能扑电火可能有些不太好理解,作为使用者只需要了解一点即可:无杂质的纯水是不具备导电能力的,这种水与自然水不同。
水雾灭火器灭火的原理很简单,瞬间蒸发吸收热量、阻断燃烧反应、活性剂形成水膜起到隔绝作用;而且水雾能够稀释燃烧空间内的杂质密度、以水雾对体积进行类似扩张的效果,能导电的杂质别拉伸后空间导电能力会变差,这是水雾型灭火器灭电火比较有效的原因。
不过水基水雾型灭火器价格普遍较高,从家用车到营运车辆很少有见到使用,除非车辆过高对电路系统的老化已经有没有信心,否则全能实惠型的干粉车载灭火器已经足够了,综合实际车况决定选择哪种吧。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;)
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怒波波波波仔
车用的选择干粉。一般2kg的就够了!因为车辆上也有电子线路,可能会造成短路损坏,规格也一般是2公斤的。普通灭火器是一般可以选择干粉的,水基型的,气体二氧化碳的;一般规格为3公斤和4公斤的就行了。
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地方高层次V刹
没有硬性规定是否配备专用灭火器,但在机动车检车的时候外检工作人员说必须有灭火器、三角警示牌、等随车必备装置,还有个别省份以下达要求必须配备灭火器。 其实在考虑到安全的前提下配备灭火器是必须的,现在很多车都更改加装很多用电设施改装大灯、改装通风座椅电加热座椅、大功率射灯等用电设施,这就增加了原有车辆电线的负荷也增加了安全隐患,即使随车小型灭火器的灭火能力有限但在消防人员赶到之前能延缓火情减小火灾损失。
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英年早肥的泰达
只要不是水基灭火器都可以。这个需要根据车型的大小来决定,但是一般的私家车配备的车载灭火器1--2公斤就可以了。中型以下货物运输车辆配备4公斤装灭火器一个;中型及以上货物运输车辆配备8公斤装灭火器一个或4公斤装灭火器两个。
灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一,存放在公众场所或可能发生火灾的地方,不同种类的灭火器内装填的成分不一样,是专为不同的火灾起因而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。
灭火器具是一种平时往往被人冷落,急需时大显身手的消防必备之物。尤其是在高楼大厦林立,室内用大量木材、塑料、织物装潢的今日,一旦有了火情,没有适当的灭火器具,便可能酿成大祸。
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